NaslovnaNovostiSu-35S oborio MiG-29 raketom R-77 kod Donjecka: Kijevu sve manje ispravnih lovaca...

Su-35S oborio MiG-29 raketom R-77 kod Donjecka: Kijevu sve manje ispravnih lovaca sovjetskog porekla

Rusko Ministarstvo odbrane saopštilo je da je lovac Su-35S oborio ukrajinski MiG-29 koji se približavao području Donjecka. Prema ruskoj verziji događaja, Su-35S nalazio se na redovnom borbenom patroliranju kada je njegov radar otkrio i počeo da prati ukrajinski avion.

Nakon identifikacije cilja ruski pilot lansirao je raketu vazduh-vazduh R-77, kojom je MiG-29 navodno direktno pogođen i oboren. Ruska strana tvrdi da su pogodak zabeležili sistemi objektivne kontrole i da su ostaci aviona pali na zemlju. Ministarstvo navodi da je time sprečen pokušaj ukrajinskog aviona da dejstvuje prema ruskim jedinicama i području Donjecka.

Ukrajinska strana za sada nije iznela svoju verziju ovog konkretnog vazdušnog sukoba. Novi prijavljeni gubitak dolazi u trenutku kada ukrajinsko ratno vazduhoplovstvo već pokušava da nadoknadi smanjenje broja raspoloživih MiG-29 kroz stare avione iz Poljske. Problem je što ni ti dodatni lovci, prema ukrajinskim diplomatama, nisu spremni za borbenu upotrebu bez ozbiljne modernizacije. Tako se priča o jednom oborenom MiG-29 uklapa u širi problem održavanja flote čiji se broj smanjuje, dok je tehničko stanje dela preostalih aviona sve složenije.

Rusko Ministarstvo odbrane je u istom dnevnom izveštaju saopštilo da su ruske snage, pored MiG-29, tokom prethodna 24 sata presrele deset vođenih avionskih bombi, dve rakete sistema HIMARS i više od 1.600 bespilotnih letelica sa fiksnim krilima.

Su-35S gađao MiG-29 raketom R-77

Prema ruskim podacima, MiG-29 otkriven je tokom približavanja Donjecku i zatim uzet na praćenje radarom Su-35S.

Za napad je korišćena raketa R-77 (RVV-SD u izvoznoj verziji), namenjena borbi protiv vazdušnih ciljeva van neposredne blizine aviona. Ruski izvori tvrde da je raketa ostvarila direktan pogodak.

Nisu objavljeni udaljenost sa koje je raketa lansirana, visina na kojoj se sukob dogodio niti podaci o tome da li je ukrajinski pilot pokušao da odgovori, manevriše ili koristi sredstva elektronske zaštite.

Nije poznato ni da li je pilot MiG-29 uspeo da se katapultira.

Rusko Ministarstvo odbrane ovaj događaj vodi kao još jedan ukrajinski gubitak u vazduhu i navodi da su ruske snage od početka sukoba onesposobile ukupno 674 ukrajinska aviona i 284 helikoptera. Reč je o ruskoj zbirnoj statistici, koja obuhvata njihove prijavljene rezultate tokom čitavog rata.

par raketa vazduh vazduh srednjeg dometa r 77 1 ispod dve sredisnje stanice lovca su 35s
par raketa vazduh vazduh srednjeg dometa r 77 1 ispod dve sredisnje stanice lovca su 35s

Ukrajina već izgubila još jedan MiG-29 u avgustu

Novi ruski izveštaj dolazi svega nekoliko dana nakon što je Ukrajina sama potvrdila gubitak jednog MiG-29.

Taj avion se 10. avgusta 2026. srušio tokom borbene misije u vazdušnom prostoru između Odeske i Nikolajevske oblasti. Pilot se katapultirao i prebačen je u medicinsku ustanovu.

Prema ukrajinskoj komandi, MiG-29 učestvovao je u presretanju vazdušnih ciljeva kada je tokom lansiranja avionske rakete došlo do vanredne situacije. Kao preliminarne mogućnosti pomenuti su tehnički problem ili abnormalan rad rakete, nakon čega je na avionu izbio požar i izgubljena je kontrola.

Tokom juna zabeleženi su dodatni gubici. Rusko Ministarstvo odbrane 28. juna saopštilo je da su njegove snage uništile dva ukrajinska MiG-29 u jednom danu.

Ukrajina je u istom periodu izgubila i bombarder Su-24M u Hmeljnickoj oblasti. Državni istražni biro kasnije je saopštio da je tokom leta došlo do otkaza komandi levog krila, dok se među mogućim uzrocima pominjao spoljašnji udar, uključujući sudar sa pticom. Konačni uzrok tog pada još nije utvrđen.

rusi tvrdi da su oborili ćak 628 ukrajinskih aviona poslednji u nizu, mig 29, stradao juče
Katapultiranje iz MiG-29

Poljski MiG-29 nisu spremni za borbu bez modernizacije

Problem za Kijev je što dodatni MiG-29 iz Poljske ne mogu jednostavno da budu prebačeni u jedinice i odmah poslati na borbene zadatke.

Ukrajinski ambasador u Poljskoj Vasil Bodnar izjavio je za radio RMF FM da su stručnjaci nakon pregleda poljskih aviona zaključili da oni u sadašnjem stanju mogu da se koriste uglavnom za obuku.

Za punu borbenu upotrebu potrebna je ozbiljna modernizacija bordnih sistema.

To dodatno komplikuje plan Ukrajine da starim avionima sovjetskog porekla popuni praznine nastale gubicima postojeće flote.

Poljska je još u proleće 2023. predala Ukrajini 14 lovaca MiG-29. Kasnije planirane isporuke naišle su na probleme, a do kraja juna 2026. Varšava je odustala od naredne serije nakon spora oko razmene ukrajinskih iskustava i tehnologije iz oblasti borbenih dronova.

Situacija se potom ponovo promenila.

Prema najnovijim informacijama, Poljska i Ukrajina približavaju se dogovoru prema kojem bi Varšava ipak predala dodatne MiG-29, dok bi zauzvrat dobila ukrajinske bespilotne letelice različitih tipova i pristup delu tehnologije potrebne za njihovu proizvodnju.

mig 29a poznan poljska
MiG-29A na aerodromu Poznan u Poljskoj

Stari lovci postaju sve važniji dok se broj smanjuje

MiG-29 je za Ukrajinu tokom rata ostao važan upravo zato što je u zemlji već postojala infrastruktura za njegovo korišćenje, obučeni piloti i tehničko osoblje.

Godine borbenih dejstava, međutim, smanjuju broj raspoloživih letelica, dok stari avioni iz zemalja bivšeg Varšavskog pakta sve češće zahtevaju ozbiljne radove pre nego što mogu da budu vraćeni u punu borbenu upotrebu.

Zbog toga svaki novi gubitak ima veći značaj nego na početku sukoba.

Ruska strana sada tvrdi da je Su-35S kod Donjecka dodao još jedan MiG-29 toj listi, dok Kijev istovremeno pokušava da produži život preostaloj floti i osposobi dodatne poljske avione koji su projektovani i proizvedeni još tokom Hladnog rata.

1 KOMENTAR

KOMENTARIŠI

Molimo unesite svoj kometar!
Ovde unesite svoje ime

Povezani članci

Najnovije objave