Holandija je odlučila da svoje buduće podmornice klase Orka opremi francuskim teškim torpedom F21 MK2, čime je napravila važan zaokret u podvodnom naoružanju. Umesto da nastavi sa američkim torpedima MK48, koja se danas koriste na podmornicama klase Walrus, Kraljevska holandska mornarica prelazi na evropsko rešenje koje će biti integrisano odmah tokom izgradnje četiri nova plovila.
To je tehnička odluka, ali i političko-industrijska poruka. Holandija ne kupuje samo novo torpedo, već dodatno vezuje buduću podmorničku flotu za francusku Naval grupu, koja gradi klasu Orka u okviru programa zamene holandskih podmorničkih sposobnosti. U trenutku kada evropske države pokušavaju da smanje zavisnost od američkih dobavljača i osiguraju sopstvene lance snabdevanja, izbor F21 nije slučajan.
Raniji planovi predviđali su nastavak upotrebe američkog MK48. Međutim, napredak u nabavci novih podmornica i očekivano povlačenje postojećih zaliha torpeda otvorili su prostor da se F21 MK2 uvede od početka, umesto da se kasnije naknadno integriše. To je jeftinije, tehnički čistije i dugoročno praktičnije rešenje, jer se primarno oružje prilagođava platformi dok se ona još gradi.
Orka menja Walrus, ali i američko oružje
Tri podmornice klase Walrus (Morž) su jedine podmornice trenutno u upotrebi u Kraljevskoj holandskoj mornarici, a nasledile su klasu Dolfijn (Delfin). Od planiranih 6 ukupno je izgrađeno 4, a jedna je već rashodovana. Ove podmornice su u službi od 1990. godine i sve su nazvane po morskim sisarima.
Ukupno četiri podmornice klase Orka trebalo bi da zamene zastarelu holandsku klasu Walrus početkom 2030-ih. Nova plovila biće namenjena za prikupljanje obaveštajnih podataka, protivpodmorničko ratovanje, podršku specijalnim operacijama i pomorske udarne misije. Time će postati okosnica holandskih podmorničkih sposobnosti za naredne decenije.
Naval grupa ugovor predstavlja kao produbljivanje strateškog partnerstva sa Holandijom. Predsednik i izvršni direktor kompanije Pjer Erik Pomele izjavio je da je Naval grupa počastvovana izborom F21 kao jednog od referentnih oružja za klasu Orka i da očekuje naredne faze saradnje.
Sa holandske strane, viceadmiral Jan Vilem Hartman, komandant COMMIT-a, poručio je da potpisivanje ugovora za F21 predstavlja važan korak u strateškom partnerstvu i da će sistem biti integrisan u buduće podmornice klase Orka, čime se povećavaju mogućnosti Kraljevske holandske mornarice.
Iza diplomatskog jezika stoji jednostavnija realnost: Holandija želi podmornice koje neće u startu zavisiti od starog arsenala i naknadnih prepravki. Ako se F21 ugradi dok je plovilo još u proizvodnji, dobija se bolja kompatibilnost između borbenog sistema, senzora, softvera, lansirnih cevi, održavanja i budućih nadogradnji.
Šta donosi F21
F21 se ubraja među najsofisticiranija teška torpeda u operativnoj službi na Zapadu. Razvila ga je Naval grupa, uz doprinose Thalesa i Atlas Elektronika, za dve osnovne uloge: borbu protiv podmornica i dejstvo po površinskim plovilima.
Torpedo kombinuje vođenje žicom sa aktivnim i pasivnim akustičnim sistemima za samonavođenje. To mu omogućava preciznije dejstvo u složenim podvodnim uslovima, gde cilj ne mora biti očigledan, gde protivnik koristi mamce i protivmere, a podvodno okruženje samo po sebi otežava otkrivanje i praćenje.
F21 koristi aluminijum-srebro-oksidne baterije i električni pogon. Takva konfiguracija daje mu brzinu, veći domet i nizak akustični potpis. Upravo je to važno protiv modernih podmornica i površinskih plovila koja raspolažu naprednim sistemima za ometanje, mamcima i protivtorpednom odbranom.
Za razliku od starije logike, gde je torpedo prvenstveno posmatrano kao oružje za klasični duel podmornica, današnje podvodno ratovanje uključuje sve složeniju sliku: tiše podmornice, bespilotne podvodne sisteme, poboljšane sonare, mrežno povezane senzore i odbrambene sisteme koji pokušavaju da prevare ili presretnu dolazeće torpedo. F21 je upravo odgovor na takav ambijent.
Evropska saradnja
Izbor F21 uklapa se u širi trend evropske odbrambene saradnje. Holandske podmornice gradi francuska Naval grupa, torpedo je francusko-evropskog porekla, a integracija od početka olakšava zajedničku obuku, održavanje i taktičku saradnju sa francuskom mornaricom. To je važno i unutar NATO-a, jer evropske mornarice pokušavaju da usklade opremu, procedure i industrijsku bazu bez potpunog oslanjanja na SAD.
Međutim, ovo nije samo priča o evropskom jedinstvu. To je i hladna nabavna računica. Ukoliko Holandija ostane na američkom MK48, mora da računa na dostupnost američkih zaliha, modernizaciju preko američkog sistema i integraciju oružja koje nije izabrano kao prirodni deo francuske platforme. Prelaskom na F21, Orka se od početka gradi kao zatvoreniji, usklađeniji paket.
Prednost je očigledna: manji rizik naknadnih integracionih problema, jednostavnije održavanje i bolja tehnička usklađenost plovila sa glavnim oružjem. Mana je takođe jasna: Holandija dodatno vezuje buduću podmorničku sposobnost za francusku industriju i njenu sposobnost da održava, modernizuje i isporučuje sistem u narednim decenijama.
Podvodni rat se vraća u prvi plan
Severni Atlantik, Arktik i evropske pomorske rute ponovo dobijaju težinu zbog opšte militarizacije mora, energetskih pravaca, podvodne infrastrukture i sve agresivnijeg ponašanja država koje pomorsku bezbednost sve češće koriste kao instrument pritiska.
Kada prve podmornice klase Orka uđu u službu početkom 2030-ih, Holandija neće samo zameniti staru klasu Walrus. Dobiće novu podmorničku arhitekturu vezanu za francusku industriju, evropsko torpedo F21 i platformu koja se od početka gradi oko zadataka obaveštajnog prikupljanja, protivpodmorničkog ratovanja, specijalnih operacija i udara po pomorskim ciljevima. To je suština odluke: manje naknadne improvizacije, manje oslanjanja na američki MK48 i dublje vezivanje holandske podmorničke flote za francuski sistem.
