Američka mornarica ulazi u završnu fazu prijema još jednog razarača klase Arleigh Burke. USS Patrick Gallagher (DDG-127), izgrađen u brodogradilištu General Dynamics Bath Iron Works u Mejnu, napustio je 28. aprila brodogradilište i započeo probne plovidbe u otvorenim vodama.
Ova faza dolazi neposredno pre formalne isporuke mornarici i praktično zatvara proizvodnu liniju varijante Flight IIA, dok se fokus flote postepeno prebacuje na naprednije brodove konfiguracije Flight III.
DDG-127 je poslednji brod u takozvanoj tehnološkoj umetnutoj verziji Flight IIA, projektovan da održi brojčanu snagu razaračke flote u periodu prelaza na modernizovane platforme.
Probne plovidbe pod kontrolom brodograditelja
Važno je naglasiti da probne plovidbe u ovoj fazi nisu pod komandom američke mornarice, već pod kontrolom brodograditelja. Cilj je da se potvrdi da brod ispunjava sve tehničke i operativne standarde koji su definisani ugovorom pre zvaničnog prihvatanja.
USS Patrick Gallagher nosi borbeni sistem Aegis, zadržavajući punu kompatibilnost sa postojećim operacijama flote. Brod je opremljen sa 96 ćelija vertikalnog sistema za lansiranje, što mu omogućava širok spektar raketnih sposobnosti, od protivvazdušnih i protivpodmorničkih do udarnih operacija na velikim daljinama.
Dok mornarica priprema sledeću generaciju razarača sa unapređenim radarima i snažnijim energetskim sistemima, kontinuitet koji pruža Flight IIA ostaje ključan za održavanje borbene spremnosti.
100.000 konjskih snaga na moru
Pogon razarača čine četiri gasne turbine General Electric LM2500, koje zajedno razvijaju oko 100.000 konjskih snaga na vratilu. Ovaj sistem omogućava brodu da dostigne brzinu između 30 i 31 čvora, odnosno približno 35 do 36 milja na sat.
Tokom probnih plovidbi, inženjeri sprovode višestruke brzinske vožnje na različitim nivoima snage. Beleže se podaci o performansama, stabilnosti, odzivu sistema i ukupnom ponašanju broda pri različitim režimima rada.
Testovi manevarskih sposobnosti mere brzinu i preciznost reakcije pri promenama kursa, dok testovi zaustavljanja u hitnim slučajevima ispituju koliko brzo brod može da pređe iz pune brzine napred u režim obrnutog pogona i zaustavi se.
Ispitivanja izdržljivosti uključuju praćenje potrošnje goriva, funkcionisanja sistema za hlađenje i karakteristika izduvnih gasova tokom produženog rada. Vožnje se sprovode u suprotnim smerovima kako bi se neutralisali efekti vetra i morskih struja. GPS sistemi i brodska merenja koriste se za precizno poređenje sa zahtevima mornarice.
Brod je 27. aprila otplovio niz reku Kenebek kako bi započeo testiranja, a General Dynamics Bath Iron Works je putem društvene mreže X saopštio da operativna posada kompanije proverava sisteme u skladu sa mornaričkim standardima.
Integracija sistema u realnim uslovima
Za razliku od laboratorijskih ili pojedinačnih testova opreme, probne plovidbe podrazumevaju proveru sistema u realnim uslovima, kada svi podsistemi rade istovremeno.
Raspodela električne energije prati se tokom punog rada pogonskih sistema, dok pomoćne mašine i brodski sistemi funkcionišu paralelno. Cilj je da se potvrdi stabilna isporuka energije kroz čitavu platformu.
Mehanički sistemi, cevovodi i ventilacioni sistemi uključuju se sukcesivno i testiraju pod rastućim opterećenjem. Inženjeri namerno podižu radne parametre do granica kako bi identifikovali eventualne slabosti.
Posebno rizični testovi, poput vožnji pri maksimalnoj snazi, izvode se pod strogim nadzorom i po precizno definisanim bezbednosnim procedurama.
Posadu tokom probnih plovidbi čine zaposleni u Bath Iron Works, uključujući mehaničare i sistemske operatere. Borbeni sistemi se u ovoj fazi ne testiraju u punom obimu, jer je fokus prvenstveno na plovidbi i inženjerskim performansama.
Razarač sa imenom i istorijom
USS Patrick Gallagher nosi ime po Patriku Galageru, kaplaru marinaca koji je služio u Vijetnamu. Rođen u Irskoj 1944. godine, preselio se u Sjedinjene Države 1962. i pridružio se američkim marincima dve godine kasnije.
Tokom noćne bitke kod Kam Loa 18. jula 1966. godine, Galager je intervenisao kako bi zaštitio kolege od nadolazećih granata, uklonivši jednu i zaklonivši drugu, čime je sprečio veće gubitke. Za ovaj čin odlikovan je Mornaričkim krstom. Poginuo je 30. marta 1967. godine, sa samo 23 godine.
Razarač koji nosi njegovo ime dugačak je oko 156 metara, širok 20 metara i ima deplasman od približno 9.200 tona. Posadu čini oko 380 mornara. Brod je opremljen mornaričkim topom kalibra 5 inča, sistemima za blisku odbranu, torpednim lanserima i infrastrukturom za operacije dva helikoptera MH-60R.
Ulaskom u operativnu upotrebu, USS Patrick Gallagher će predstavljati završni element jedne ere razarača, pre nego što američka mornarica potpuno pređe na sledeću generaciju platformi.
