Sjedinjene Države započele su rad na novom prototipu nuklearnog raketnog silosa za budući sistem LGM-35A Sentinel, koji treba da zameni zastarelu flotu interkontinentalnih balističkih raketa LGM-30 Minuteman III. Veliki korak u modernizaciji američke kopnene komponente nuklearnog odvraćanja načinjen je 27. marta 2026. godine, kada je kompanija Northrop Grumman počela izgradnju prototipa silosa u Promontoriju, Juta.
Novi objekat biće deo infrastrukture namenjene sledećoj generaciji raketa Sentinel, koje se razvijaju kao zamena za Minuteman III, sistem koji je u američkoj službi već decenijama.
Američka strateška trijada ulazi u novu fazu modernizacije
Sjedinjene Države se i dalje oslanjaju na trodelni sistem nuklearnog odvraćanja koji čine bombarderi, podmornice i kopnene interkontinentalne rakete. Ovakva struktura zamišljena je tako da obezbedi mogućnost uzvratnog udara čak i u slučaju iznenadnog napada.
Kopnena komponenta ovog sistema od 1970. godine počiva na raketama Minuteman III. Ukupno ih je 550, dok je 400 trenutno raspoređeno u silosima u Vajomingu, Severnoj Dakoti i Montani. Svaka od tih raketa nosi po jednu nuklearnu bojevu glavu.
Međutim, taj sistem sada ulazi u fazu u kojoj se sve ozbiljnije osećaju granice njegovog operativnog veka. Održavanje postaje složenije, a raste i zabrinutost za pouzdanost. Upravo zbog toga je odlučeno da se ne ide samo na produženje životnog veka postojeće infrastrukture, već na zamenu cele flote novim sistemom Sentinel.
Sentinel donosi novi raketni i infrastrukturni standard
Nova raketa Sentinel predstavlja ozbiljan iskorak u konstrukciji i performansama. Reč je o trostepenoj raketi na čvrsto gorivo, visokoj oko 18 metara. Sistem uključuje i vozilo na tečno gorivo posle faze pojačanja, takozvani autobus, koji omogućava precizno navođenje nuklearne bojeve glave snage 475 kilotona.
Prema sadašnjim planovima, predviđeno je raspoređivanje 400 raketa Sentinel, uz dodatnih 234 jedinice za testiranje i rezervne delove.
Iako nova raketa donosi naprednije mogućnosti, njeno uklapanje u staru infrastrukturu pokazalo se kao ozbiljan problem. Prvobitna zamisao bila je da se postojeći silosi Minuteman sistema prilagode novoj raketi, ali se ubrzo pokazalo da njihova starost i ograničenja predstavljaju preveliku prepreku.
Stari silosi postali su ograničenje za novu raketu
Većina postojećih silosa građena je od armiranog betona livenog na licu mesta, što ih čini teškim za prilagođavanje. Njihovi sistemi se velikim delom oslanjaju na analognu elektroniku i ožičene veze, pa bi svaka ozbiljnija modernizacija zahtevala obimne strukturne radove.
Komunikacije u tim objektima i dalje se oslanjaju na bakarne vodove i glasovne linije, dok su sistemi za kontrolu okoline zastareli i podložni problemima sa vlagom. Unutrašnji raspored silosa je skučen, što dodatno otežava održavanje i radove.
Vremenom se pojavio i problem fizičkog propadanja same infrastrukture. Uz to, raketa Sentinel je veća od Minuteman-a, što dodatno stvara prostorna ograničenja u starim silosima.
Zbog svega toga zaključeno je da je nova izgradnja efikasnije rešenje od pokušaja adaptacije postojeće mreže.
Novi silosi grade se po modularnom principu
Kako bi se prevazišli ovi problemi, Northrop Grumman je u partnerstvu sa kompanijom Bechtel razvio potpuno novi koncept silosa. Američko ratno vazduhoplovstvo zvanično je pokrenulo izgradnju prototipa u Juti tokom marta 2026. godine.
Novi silos uvodi modularni pristup gradnji. Umesto betona livenog na terenu, koriste se fabrički proizvedeni prefabrikovani elementi koji se mogu transportovati i potom sastavljati na licu mesta. Takav pristup treba da omogući bržu izgradnju i jednostavnije buduće nadogradnje.
Novi objekat dobija i digitalne sisteme, čime se napušta stara analogna elektronika i prelazi na softverski definisanu arhitekturu. Komunikacije će se oslanjati na ojačane optičke mreže, sa većim protokom podataka i boljom otpornošću.
Sistemi za kontrolu okoline biće podignuti na savremeni standard, a unutrašnji raspored biće redizajniran tako da pristup i održavanje budu jednostavniji. Dodatno, mehanički i električni sistemi po principu „uključi i koristi“ treba da olakšaju popravke i modernizaciju.
Inženjeri pritom koriste i model digitalnog blizanca, koji omogućava praćenje svake komponente od proizvodnje do ugradnje, sa ciljem preciznog upravljanja konfiguracijom na svim lokacijama.
Američko ratno vazduhoplovstvo planira izgradnju ukupno 450 novih silosa na postojećim raketnim poljima. Letna testiranja sistema Sentinel predviđena su za 2027. godinu, dok se početna operativna sposobnost očekuje početkom 2030-ih.
