Turske oružane snage su po prvi put rasporedile bespilotno kopneno vozilo ASLAN tokom velike NATO vežbe, tri godine nakon što je sistem zvanično uveden u operativnu upotrebu u Turskoj. Potez je izazvao pažnju jer se do sada ovaj tip platforme retko pojavljivao u međunarodnim okvirima.
ASLAN je prikazan tokom vežbe STEADFAST DART 26, najveće NATO vežbe ove godine, koja se održava na severu Nemačke uz učešće hiljada vojnika iz više zemalja alijanse. Turske jedinice su u okviru terenskih demonstracija izvodile izviđačke i podržavajuće zadatke koristeći ovu bespilotnu platformu.
Sistem je razvila kompanija ASELSAN kao naoružano bespilotno kopneno vozilo namenjeno izviđanju, nadzoru i podršci jedinicama na terenu. Prema dostupnim informacijama, 66. mehanizovana brigada iz Ankare koristi ASLAN već oko tri godine, nakon što je sistem usvojen 2023. godine. Ipak, vozilo je retko viđano na većim vežbama unutar same Turske, a ovo je prvi put da je javno raspoređeno u okviru NATO aktivnosti.
Odluka da se ASLAN prikaže upravo na multinacionalnoj vežbi sugeriše da proizvođač i tursko Ministarstvo odbrane žele da demonstriraju sposobnosti sistema potencijalnim partnerima. Do sada nijedna strana država nije javno izrazila interesovanje za nabavku ASLAN-a niti drugih turskih bespilotnih kopnenih vozila, što se delom objašnjava činjenicom da je reč o relativno novoj kategoriji sistema na tržištu.
Tokom vežbe u Nemačkoj, ASLAN nije koristio svoju daljinski upravljanu oružanu stanicu, iako je platforma projektovana da nosi takav modul. Umesto toga, demonstrirane su sposobnosti elektrooptičkih senzora, sistema za termalno osmatranje i drugih podsistema namenjenih izviđanju i nadzoru. NATO medijski informativni centar objavio je snimke na kojima se vozilo vidi u operativnim scenarijima na poligonima za obuku.
ASLAN poseduje modularnu arhitekturu, što omogućava integraciju različitih senzorskih i naoružanih sistema u skladu sa zahtevima misije. Platforma podržava daljinsko upravljanje, ali i poluautonomne režime rada, pri čemu operateri mogu da upravljaju zadacima sa bezbedne udaljenosti. Sistem je namenjen za osmatranje, bezbednosne patrole, izviđanje ruta i potencijalno pružanje vatrene podrške.
Turske oružane snage su tokom vežbe istakle operativni značaj sistema, naglašavajući njegovu ulogu u smanjenju rizika po ljudstvo uz zadržavanje izviđačkih i podržavajućih sposobnosti. Niska silueta i tiha mobilnost omogućavaju delovanje u urbanim sredinama i složenim operativnim okruženjima, gde su vidljivost i preživljavanje ključni faktori.
Tehnički gledano, bespilotna kopnena vozila poput ASLAN-a funkcionišu kao napred raspoređena robotska sredstva koja proširuju svest o situaciji izvan neposrednog domašaja vojnika. Opremljena senzorima i potencijalnim daljinski upravljanim naoružanjem, mogu da izviđaju rute, prate aktivnosti protivnika i reaguju na pretnje bez direktnog izlaganja ljudstva opasnosti.
Vežba STEADFAST DART 26 ima za cilj jačanje interoperabilnosti među savezničkim snagama. Učešće bespilotnih kopnenih platformi u takvim scenarijima ukazuje na to da NATO sve više integriše robotske sisteme u konvencionalne formacije, umesto da ih tretira isključivo kao eksperimentalnu tehnologiju.
Raspoređivanje ASLAN-a u tom kontekstu pokazuje kako članice alijanse testiraju koordinaciju između jedinica sa posadom i autonomnih platformi. Takve vežbe omogućavaju proveru operativnih koncepata koji uključuju izviđačku podršku, obezbeđenje perimetra i pomoć u urbanim manevrima.
Tri godine nakon uvođenja u tursku vojsku, ASLAN je prvi put dobio širu međunarodnu pozornicu. Da li je reč isključivo o operativnoj potrebi ili i o poruci potencijalnim kupcima, ostaje da se vidi, ali je jasno da Ankara želi da svoje bespilotne kopnene sisteme pozicionira unutar šireg NATO okvira.
