Na Kosovu počinje proizvodnja oklopnog vozila „Šota“: regionalni projekat uz podršku SAD i Turske

Ejup Maqedonci, vršilac dužnosti ministra odbrane Kosova, najavio je početak proizvodnje vojnog oklopnog vozila „Šota“ (Shota) 4×4, razvijenog u Albaniji, u okviru sporazuma o saradnji između Kosova, Albanije i Hrvatske, potpisanog u martu ove godine. Prema njegovim rečima, proizvodnja bi bila geografski raspoređena, tako da bi se različite komponente proizvodile u svakoj od tri zemlje.

Ako se projekat realizuje, to bi bio prvi put da tri balkanske države zajednički proizvode vojno oklopno vozilo, namenjeno kako njihovim nacionalnim oružanim snagama, tako i izvoznim tržištima.

„U početnim razgovorima dogovorili smo se da će se jedan deo komponenti proizvoditi na Kosovu, jedan u Albaniji i jedan u Hrvatskoj“, rekao je Maqedonci.

On je takođe naveo da su u toku razgovori sa Pentagonom o mogućoj nabavci helikoptera UH-60M Black Hawk. Prema njegovim rečima, glavni odbrambeni partneri Kosova su Sjedinjene Države i Turska, dok se saradnja proširuje i na Nemačku, Italiju, Veliku Britaniju, Hrvatsku i Češku.

Prema deklarisanim karakteristikama, „Šota“ bi trebalo da izdrži pogodak zrna ispaljenog iz automatske puške kalibra 7,62×39 mm sa udaljenosti od 30 metara, dok se očekuje da posada preživi dejstvo gelera artiljerijskog projektila kalibra 155 mm detoniranog na udaljenosti od oko 80 metara. Vozilo prima ukupno 10 ljudi, dva člana posade i osam pripadnika desantnih trupa, smeštenih na sedištima otpornim na dejstvo mina.

Na krovu vozila predviđena je ugradnja obrtne turele za dejstvo strelca ličnim naoružanjem ili puškomitraljezom. Dužina vozila iznosi 6,5 metara, visina 2,68 metara, a širina 2,1 metar. U osnovi, „Šota“ je lako višenamensko oklopno vozilo koje se po nameni i konceptu može uporediti sa turskim vozilom Otokar Cobra.

Kao i Cobra, „Šota“ je zasnovana na uvoznim američkim šasijama, uz razliku u masi vozila. Dok Otokar Cobra ima masu oko 6,7 tona, masa „Šote“ iznosi do 7 tona. Podsećanja radi, Turska je Kosovskim bezbednosnim snagama još u junu 2019. godine donirala oklopna vozila Otokar Cobra, proizvedena od strane turske kompanije Askerî Elektronik Sanayi A.Ş.

„Šota“ je originalni proizvod albanske kompanije TIMAK iz Tirane. Prototip je izrađen 2023. godine, a prvi put je javno predstavljen 2024. godine na pariskom sajmu naoružanja Eurosatory. Originalna verzija „Šote“ ima masu od 13 tona i dimenzije 6,5 × 2,1 × 3,68 metara, uz oklopnu zaštitu prema standardu STANAG 4569 nivo 3, u MRAP konfiguraciji.

Podrška Sjedinjenih Država

Podrška Sjedinjenih Država razvoju Kosovskih bezbednosnih snaga traje godinama. Još 2018. godine na Kosovo su iz SAD stigla 24 vojna vozila tipa HMMWV. Vlada Kosova je tada potpisala ugovor sa američkom kompanijom AM General LLC o kupovini ukupno 51 vozila tog tipa.

Dve godine kasnije, Kosovo je nastavilo nabavku američkih oklopnih vozila. Američka vojska je 20. aprila 2021. godine obezbedila obuku vozača i mehaničara za vozila M1117 Armored Security Vehicle, dok je 30. avgusta iste godine Vašington donirao Prištini 55 vozila ASV M117 Guardian.

Koncern AM General LLC je 22. aprila 2021. godine, u Saut Bendu, u saveznoj državi Indijana, Ministarstvu unutrašnjih poslova Kosova svečano uručio i tri taktička oklopna vozila 4×4 Bastion. Kosovske bezbednosne snage su 17. avgusta 2025. godine od SAD zvanično primile još 50 novih oklopnih vozila ASV M117 Guardian, proizvedenih od strane kompanije Textron Marine & Land Systems, prvobitno razvijenih za potrebe vojne policije američke vojske. Trenutno Kosovo raspolaže sa više od 200 vozila HMMWV u tri različite konfiguracije.

Turska sustiže SAD

Pored američke pomoći, Turska postaje sve značajniji partner u opremanju Kosovskih bezbednosnih snaga. Kosovo je 1. jula 2021. godine potpisalo ugovor sa Turskom o kupovini četiri vozila Vuran 4×4 i deset vozila Kirpi. Prema dostupnim informacijama, KBS godišnje u vidu donacija iz Turske dobija oko 100 miliona turskih lira, odnosno približno 9,7 miliona evra.

Na osnovu tih sredstava ugovara se nabavka vojne opreme iz Turske. Ugovori se zaključuju u američkim dolarima, a njihova vrednost varira u zavisnosti od kursa lire. Turska obezbeđuje vojnu opremu na osnovu zahteva KBS, dok sve ostale procedure sprovodi Ankara.

Vuran 4×4 je borbeno vozilo pešadije sa zaštitom od mina i oklopom otpornim na puščanu municiju kalibra 7,62 mm. Kapacitet vozila je do devet ljudi, a maksimalna brzina iznosi oko 110 km/h. U prvoj fazi planirana je proizvodnja i isporuka dva vozila u saradnji kompanija BMC Otomotiv Sanayi ve Ticaret A.Ş. i ASELSAN. Vozila su opremljena minobacačkim sistemom kalibra 120 mm kompanije ASELSAN, namenjenim za dejstvo u teškim klimatskim i geografskim uslovima. Instruktori turske vojske sproveli su od 7. do 25. maja 2024. godine obuku pripadnika KBS za korišćenje borbenih vozila Vuran.

Odakle će stizati Kirpi

Kada je reč o vozilima Kirpi, Priština se oslanja i na saradnju sa Federacijom Bosne i Hercegovine. U Federaciju BiH su 21. juna 2025. godine stigla četiri od ukupno 32 turska oklopna vozila Kirpi 4×4 MRAP klase, proizvedena od strane kompanije BMC.

Kirpi je dizajniran za zaštitu posade od mina, improvizovanih eksplozivnih naprava i zaseda. Verzija Kirpi II ima monokok karoseriju sa V-oblikovanim podvozjem, što značajno povećava otpornost na eksplozije. Vozilo je opremljeno nezavisnim vešanjem, sistemima komunikacije, klimatizacijom i sedištima sa apsorberima udara. Kapacitet je tri člana posade i deset vojnika, masa iznosi oko 20 tona, a oklopna zaštita odgovara standardu STANAG 4569 nivo 3. Pogon obezbeđuje motor BMC TUNS snage 400 KS, dok je naoružanje u osnovnoj konfiguraciji mitraljez kalibra 7,62 ili 12,7 mm, uz mogućnost ugradnje automatskog bacača granata.