Više od četiri godine nakon otkazivanja stajnog trapa, koje je dovelo do teškog oštećenja jednog od najskupljih aviona ikada proizvedenih, bombardera B-2 Spirit nazvanog Spirit of Georgia, ova letelica ponovo se vratila u aktivnu službu. Reč je o platformi koja je američke poreske obveznike koštala oko dve milijarde dolara po primerku i predstavlja ključni stub američke nuklearne trijade. Njegov povratak u operativnu upotrebu označava završetak jednog od najkompleksnijih restauratorskih zahvata u istoriji američkog ratnog vazduhoplovstva.
Bombarder sa repnim brojem 89-0129 poleteo je ponovo 6. novembra, čime je zvanično zatvoreno višegodišnje poglavlje dijagnostike, privremenih stabilizacija, strukturnih opravki i tehničkih validacija koje su sproveli stručnjaci američkog ratnog vazduhoplovstva u saradnji sa kompanijom Northrop Grumman. Zvaničnici su ovaj proces opisali kao “jednu od najzahtevnijih intervencija na bilo kom avionu B-2 ikada izvedenu”.
Kako se dogodio incident
U septembru 2021. godine B-2 je imao problem sa hidrauličnim sistemom stajnog trapa. Tokom sletanja nije došlo do pravilnog zaključavanja levog glavnog oslonca, što je dovelo do njegovog savijanja i udara levog krila o pistu. Avion je potom osiguran, podignut pneumatskim jastucima i prebačen u hangar radi procene stanja.
Pregledi su pokazali da je oštećenje zahvatilo strukturu oko prostora za stajni trap i donji segment levog krila, što je predstavljalo ozbiljan izazov za dalju popravku. Nakon detaljne analize i modeliranja opterećenja, odlučeno je da avion ipak može bezbedno da se izmesti u Kaliforniju, u postrojenje Nortropa, gde se obavljaju najzahtevniji radovi na floti B-2.
Privremene popravke obavljene u bazi omogućile su da se 22. septembra 2022. izvede let do Palmdejla. Time je izbegnuto raspakivanje aviona i transport u delovima, što bi produžilo radove i značajno povećalo troškove.
Kako je izgledala restauracija
U Kaliforniji je započet višegodišnji proces koji je tekao kroz četiri faze: projektovanje zahvata, proveru simulacija, izvođenje strukturnih popravki i konačnu sertifikaciju za let. Celokupan posao koštao je oko 23 miliona dolara, što je, imajući u vidu cenu letelice, relativno korektan iznos.
Međutim, vredi podsetiti da je nakon incidenta Ministarstvo odbrane SAD procenilo štetu na oko 10,1 milion dolara. Sada, razlika koja više nego udvostručuje zvaničnu procenu, nigde nije detaljno objašnjena u javnim izveštajima, ali se u zapadnim medijima predstavlja kao „ekonomski izuzetno uspešna popravka“. Upravo taj raskorak najbolje ilustruje koliko se pažljivo oblikuje narativ oko američkog programa koji spadaju među najskuplje na svetu.
Sa tehničke strane, najveći izazov popravke odnosio se na obnovu kompozitnih površina krila i kućišta stajnog trapa. Da bi se ubrzao proces, korišćen je panel iz testnog B-2, koji je poslužio kao donor materijala i omogućio da se izbegne dugotrajna proizvodnja potpuno novih elemenata. Tehničke ekipe morale su da rade u strogo kontrolisanim uslovima, sa preciznim upravljanjem temperaturom i protokom vazduha, kako bi kompoziti dostigli potrebne mehaničke osobine.
Još jedan problem bila je kontaminacija unutrašnjih rezervoara za gorivo, što je zahtevalo temeljno čišćenje i pripremu površina pre ponovnog vezivanja novih slojeva materijala. Pošto B-2 ima specifičnu strukturu i nije moguće koristiti standardne industrijske
komore pod pritiskom za kompozite, timovi su se oslonili na smole koje omogućavaju popravku van ovakvih komora, što je ranije bilo primenjivano na drugim platformama.
Tehnički uspeh, strateška ranjivost
Svi ključni strukturni radovi okončani su tokom proleća 2025. godine, a bombarder je 6. novembra ponovo poleteo i time zvanično vraćen u operativnu upotrebu. Flota B-2 danas broji svega 20 primeraka i svaki od njih ima strateški značaj, posebno zato što SAD u aktivnom sastavu, pored B-2, polažu samo na modernizovane B-52. „Spirit of Georgia“ je deo nuklearne trijade i od njegove raspoloživosti zavisi sposobnost SAD da projektuju moć i održavaju kredibilno odvraćanje na velikim udaljenostima.
Iako se povratak aviona u službu predstavlja kao tehnički uspeh, šire okolnosti ostaju iste: B-2 je izuzetno složen i skup sistem, održiv samo u malim količinama, gde svaki incident automatski proizvodi nesrazmerne troškove i političku osetljivost. Zbog toga ova popravka nije samo tehnički proces već i signal da će se ograničena flota B-2 održavati u upotrebi po svaku cenu, bar dok B-21 Raider ne preuzme njihovu misiju i rastereti američku stratešku avijaciju.
@ Buter (Decko, Bre, Respect).
Ne zaboravljaj to da botujes na portalu koji pise o oruzju i naoruzanju i blago receno prosipas se nevidjeno. Ali imas srecu da sam ja ovde, pa da ti malo objasni ovaj cika: “Bugarin iz Surdulice koji ima 70 godina” neke bitne stvari u vezi srpskog PAT-a “M55”.
1. Municija koju koristi Zastavin PAT nije granata, vec je to metak sto mu sam kalibar to govori (20mm).
2. Ni od kakvog zrna iz metka ne moze biti gelera (osim kod dum-dum metaka), pa ni iz PAT-ova, to ti tvrdim ja kojim sam u ratu bio u prilici da pucam iz PAT-a, a bio sam i u (ne)prilici da na moj polozaj takodje pucaju iz istog. Zrno se prilikom udara u tvrdi predmet samo deformise, nikad ne rasprskava tako da tvoja notorna laz da je pokojna Milica poginula od gelera od srpske “granate” iz PAT-a je budalastina! Zrno metka ispaljenog iz PAT-a se jedino na visinama gde je kiseonik redji zbog brzine leta (cca 900-1000 m/s) usijava i raspada (daje efekat explozije). Naravno da postoji i rasprskavajuca (sa explozivnim punjenjem) municija, ali je ona veceg kalibra, a Zastavin PAT NIKAD nije koristio takve metke.
P.S.
Ajde mi sve lepo opisi komso kako si ti doleteo u Moskvu, gde si tamo odseo i kako si posle odleteo u Piter. Napisi mi malo i o moskovskom metrou koji je najlepsi na svetu. Ja te to pitam, jer mi je bas interesantno sta ces nafantazirati coveku koji je u Moskvi 20 godina.
@Бравар, Па Сад, Карл, Вили, остали никови,
Јел ти схваташ и капираш да сам ја крајем марта 1999 имао 4г и 3 месеца, јел ти капираш да сам ја неке ствари сазнао пост фестум од тате, ујака и стрица ! Јел си ти олигофрен (ретардиран)или инфантилан и самим тим малоуман !
Дакле по тати оно што ми је он написао
малопре на мобилном ствар је била
оваква :
1. Породица топова 20мм рађена је по Швајцарској лиценци Хиспано, цевна оружја избацују пројектил балистичким путањом . Основна подела тих пројектила су експлозивне и не експлозивне.
2. При противавионској употреби топова 20мм користе се искључиво експлозивна зрна (разне врсте али све раде на истом принципу) . Кад зрно експлодира кошуљица зрна кида се у фрагменте који лете унаоколо. То су гелери (гелер је сваки део експлозивног метка). Ти си вероватно побркао гелер и картеч , врсту пуњена артиљеријских зрна старијег типа намењену уништавању живе силе.
Сва експлозивна зрна 20мм имају упаљач са механизмом за самоуништење који се активира у интервалу од 4.5 секунди до 9.5 секунди.
Намењен је заштити људи и материјалних добара на земљи. Идеја је да се зрно које не погоди циљ у ваздуху самоуништи пре повратка балистичким путањом на земљи и тко избегну нежељени ефекти. Али авај.
3. Нишанџија топа ПАТ 20/3мм на положају на ободу аеродрома Батајница пуцао је под врло малим углом и неколико зрна погодило је куће у насељу, Гелер од тих зрна убио је малену Милицу Ракић. Такав начин употребе ПАТ топа противан је ПРАВИЛУ који је важио некада а и сада. А да, тата ми је рекао да ти пренесем да си ординарни шупак јер све преписујеш са Википедије.
4. Важи кад ми ти напишеш колико година имаш заиста, где си рођен и шта си уопште завршио од школе , заболе ме да ја теби пишем извештаје из 2017 и 2019 године пре Короне са мојих путовања у Петрограду и Москви. И да, нема Москалија најлепши метро, најлепши је у Стокхолму где су и најлепше пичокаре Европе, а то су Швеђанке.
Ти си овде моторни и ортодоксни бот и трол, са фантазморганичним лажима, болестан си и иди код неуропсихијатар јер си оштећен и у мозгу и у психи.
Твоја опсервација да смо ја Шипос је срамна и дубоко увредљива, у животу видео ја нисам КИМ.
Komsija,
ti nisi zdrav definitivno.
Zastava je proizvodila “M55” po liceni preuzetoj od Francuske. Tvoja (ne)znanja o ovoj temi su pocela i zavrsila sa tvrdnjom da srpski PAT koristi “granate”.
Ti javno da nikad nisi video uzivo to o cemu fantaziras, taj PAT “M55”, ni municiju koju koristi- metke i njegova zrna u kojima nema ex. punjenja, pa se i ne mogu rasprskavati.
Ponavljam, ja sam cak imao priliku da pucam iz njega u ratu i iz njega su pucali na moj polozaj, zrna od njegovih metaka sam drzao u svojoj ruci. Mani se prepisivanja iz Wikipedije.
Ej drzavo u kojoj ovaj lik zivi, uvedi obavezno sluzenje vojnog roka da tvoja deca znaju o cemu nepravilno pisu.
@ Buter, komsija iz velike Albanije.
Nema potrebe glupo prepisivati sve iz Wikipedije, jer te informacije se tamo redaktiraju licno “Boeing”-om.
Glavna americka (koja je svetski) renomirana kreditna rejting organizacija “Moody’s” je postavila za “Boeing” status: “Baa3” koji oznacava predbankrotno stanje, sto automatski spusta vrednost akcija na berzi. Pored toga “Boeing” stalno tresu afere i sudski procesi od njihovih bivsih sluzbenika (neki od njih su iznenada izvrsili kontradiktorna samoubistva), a da jos ne spominjem i to da putnicki avioni modela posle “747” imaju konstantne tehnicke probleme sa stajnim trapom i sa vratima externog izlaza. Uostalom “Boeing” je imao ogroman problem nedavno i u svom svemirskom projektu “Starliner”, kad nije mogao vratiti astronaute sa “MKS” cak devet meseci.
Izmedju ostalog taj “Boeing” godinama drzi monopol u americkom civilnom transportu jednostavno zbog toga sto ucestvuje i u vojnoj industriji USA i da nema toga verovatno bi odavno bio zabranjen za komercijalne letove od nadlezne americke drzavne avio organizacije “FAA”.
Pardoks je da je “Boeing” glavni proizvodjac i serviser americkih prastarih ICBM N raketa “Minuteman III” kojim upravo istice rok trajanja, a njihove validne zamene jos uvek nema.
Sto se tice “Warner Bros”-a, u Americi se nikad ne prodaje uspesan biznis, a samo neuspesan. Danas je bio luzer Warner, a sutra ce biti to i njegov kupac “Netflix”, u to uopste nema nikakve sumnje.
Sto se tice faktickog bogatstva evo malog poredjenja USA i Rusije. Americki dug je 38 triliona $ (iliti 124% od BDP-a), a deficit budzeta za ovu godinu 1,78 triliona $. Objasnjavam, deficit budzeta je to kad nemaju para u vlastitoj drzavnoj kasi pa se zaduzuju kako znaju i umeju, t.j. prostim recima- zive na vecnu veresiju.
Ruski dug 486 milijardi $ (iliti 16% od BDP-a), a deficit budzeta 50 milijardi $.
Dolar je u Rusiji za vreme Bajdena bio u omeru: 100 rub za 1 dol, a danas je 76 rub za dolar.
Као прво ја ништа не преписује из Википедије и као друго нисам ти ја никакав комшија Бугарине од Сурдулица.
Одговори ће бити овде :
1. Ја никад нисам написао да није оборен Ф117, јесте оборен је после преко 100 мисија широм света и то случајно ! Писао сам да је лаж да смо оборили Б1 , то јест да смо га тешко оштетили и да је пао у некој Спачванској шуми што је апсолутна измишљотина. Али ти имаш изгледа атеросклерозе па си помешао и побројао моје тврдње !
2. Срамно је што лупаш за Милицу Ракић да је убио НАТО, ево написаћу истину која се неће свидети Рујофилима, од тате сам сазнао а он је то начуо од високих официра.
Дакле малени анђео Милица погинула је од гелера 20мм гранате испаљена из ПАТ 20/3 на нисколетеће крстареће ракете од стране СРПСКЕ ПВО одбране.
Сасвим напамет је испаљена граната, без нишањена без циља и једна је закачила кућу и убила малену Милицу чијим се погибијом манипулише. Остало је искоришћено у сврху Слободне бољшевичке пропаганде. Имај у виду да сам ја имао само 4г и 3 месеца кад је бомбардовање почело, тако да нисам валидно компетентан, ствари које су се дешавале сзнавао сам доста касније од тате, стрица и ујака који су били на ратиштима.
3. За мене ће увек и заувек бити Петроград и какав црни германски назив Санкт Петерсбург, јел су бре Рује нормалне !
Znaci po tvom misljenju,
americka leteca “nevidljiva” kanta se sama srusila, a srpsko dete smo ubili mi Srbi, da?
I posle se taj trol cudi kad ga opravdano nazovu pravim imenom- siptarski botom.
Sipac, ne da nisi bio nikad u Rusiji (pa ni i u Ukrajini), ti si od USA video samo Klintonov spomenik u Pristini. Ti komsija ne da ne znas istoriju Rusije, ti ne znas cak ni istoriju sopstvene drzava (koliko god ona nepostojeca bila).
Naravno da meni licno ne mozes biti komsija, jer od Moskve do Pristine ima ne manje od 1800 km. Ja u Rusiji ne osecam granice, jer Rusiju da proputujes treba ti vozom nedelja dana, ima li i jedna drzava na svetu takva prostranstva?
P.S.
USAID-a vise nema, pa radis volonterski?
… dodajem,
a pancirna zrna od metaka za PAT ispaljena iz Zastavinog “M55” se uopste cak i ne deformisu, u ruci sam drzao zrno koje je probilo DVA zida iz siporexa, a da se nije nikako fizicki promenilo.
A siptarska botina pise geler od metka iz PAT-a. Haha.
@Pijanista ex Bravar
Ma da. Rusija je tako dobra da nagrnuli migranti u nju u potrazi za srecom.
U Rusiji je nekoliko miliona imigranata iz cele Azije, ukljucujuci celo postsovjetsko prostranstvo, ali i iz Kine i Indije takodje.
Ne blati Rusiju, jer nikad ne znas sta te dalje ceka u zivotu, mozda bas ti budes trazio svoju srecu kod Rusa.
A sto se tice ratnih realija, najveci broj izbeglica iz Ukrajine je bas u Rusiji.
1. Боинг уопште није пред банкротом, то је твоја још једна ортодоксна лаж у низу твојих лажи. Тотални асет је 170.000.000.000$, број запослених преко 170.000 широм света и убедљиво је највећа ерспејс компанија у свету, у цивилном и војном сектору.
2. Нетфликс је купио Ворнер Брадерс и то је нешто сасвим нормално у УС бизнису, вредност куповине је 72.000.000.000 $.
3. Нема шта да је направи опет великом јер је она никад јача и моћнија. Наш gdp је 32 трилиона долара и 92.000$ per capita а Русистан само 2 трилиона $. Твоја љубљена Русија је апсолутна беда з нас, са 11.000 $ per capita.
4. Долар уопште није у паду, опет твоја халуцинација, нико не купује јуане у свету. Ми д отворимо случајно границе дошло би 1.000.000.000 људи из целог света, ето колико смо пропали, а морамо да иселимо још 9 милиона људи.
Sepava USA vise nece nikad biti velikom, bez obzira na tome o cemu Doni masta.
Pored americkog “Boeing”-a koji je danas zvanicno skoro pred bankrotom, a nekad bio sinonimom USA moci u taj isti spisak americkih luzera upravo se uspesno uklopila i legendarna kino studija “Warner Bros” koja se danas evo (raspro)prodaje. Sreca pa postoji “Netflix” koji je spreman da je spasi od propasti.
Ameriko, nema vise onog starog dobrog Holivuda, pa ko ce te ovaj put spasiti? Arapi nemaju taj kapacitet.
Rusima ona nije interesantna. A ima li Kina potreban potencijal?
Mozda ima, ali samo za razumne pare, isklucivo za kineske juane, jer je americki dolar konstantno u padu od kad je Doni dosao na vlast sa njegovim osnovnim ciljem da napravi nesto nemoguce, da Ameriku napravi opet velikom.