Kizilelma postao prvi dron koji je oborio metu raketom van vizuelnog dometa u testu iznad Crnog mora

Turska je potvrdila da je njen novi bespilotni borbeni avion Bayraktar Kizilelma izveo prvo istorijsko obaranje mete raketom vazduh-vazduh van vizuelnog dometa, što ga čini prvom bespilotnom letelicom na svetu koja je to demonstrirala pred kamerama i u realnim uslovima leta. Test je izveden iznad Crnog mora 30. novembra, tokom ispitivanja bojeve municije, a meta je bila brza letelica na mlazni pogon koja je simulirala protivnički avion.

Prema informacijama koje je objavio Baykar, Kizilelma je koristio ASELSAN-ov AESA radar MURAD kako bi detektovala, identifikovala i pratila cilj. Nakon toga je lansirala TÜBİTAK SAGE Gökdoğan, domaću raketu vazduh-vazduh projektovanu za presretanje na velikim daljinama. Raketni pogodak bio je direktan, što je potvrdilo da dron poseduje sposobnost koja je do sada bila rezervisana isključivo za pilotirane lovce.

U videu koji je objavila kompanija, Kizilelma je prikazan kako leti u formaciji sa pet lovaca F-16 i teškim borbenim dronom Akinci, čime je demonstriran koncept timskog rada bespilotnih i pilotiranih aviona – sposobnost koja se smatra nužnom za generaciju 5+ i buduće šeste generacije borbenih platformi.

BREAKING — First in aviation history: Turkey’s unmanned fighter jet Kizilelma successfully hit another aircraft by using an air-to-air missile in the coast of Sinop

The jet successfully destroyed a jet-engine–powered aerial target using a BVR (Beyond Visual Range) air-to-air… pic.twitter.com/h7E8od4DsD

— Ragıp Soylu (@ragipsoylu) November 30, 2025

Turska kao prvi igrač

I dok su Sjedinjene Države i Kina godinama razvijale svoje koncepte bespilotnih lovaca, njihove probe se drže u maksimalnoj tajnosti. Turska je prva koja je javno demonstrirala uspešan napad van vizuelnog dometa, što ukazuje na to da njena industrija ubrazano hvata korak sa velikim silama, koristeći opsežan transfer tehnologije i obaveštajne veze u okviru NATO strukture.

Iako Kizilelma još nema napredne senzore potrebne za samostalno vođenje vazdušnih borbi na velikim daljinama, ona može da radi uparena sa drugim platformama, F-35, F-16, avionima E-7 i budućim turskim lovcem KAAN, koje bi preuzimale ulogu „očiju“, dok bi dron izvodio napad iz pozadine.

Upoređivanje sa globalnim konkurentima

Samo nekoliko dana ranije, kinesko Ratno vazduhoplovstvo prvi put je prikazalo GJ-11 Dark Sword kako leti u formaciji sa lovcem J-20 i elektronskim jurišnikom J-16D – potvrda da Kina već uvežbava bespilotne lovce kao produženu ruku svojih aviona pete generacije.

Istovremeno, američko-australijski Boeing MQ-28 Ghost Bat sprema se za prvo lansiranje rakete AIM-120 AMRAAM, čime će ući u isti tehnološki krug. Zanimljivo je da je samo Kina razvila J-20S sa dva sedišta, čiji drugi pilot služi kao oficir za kontrolu bespilotnih letelica, što ga čini jedinstvenim na svetu.

U tom globalnom poretku Turska je i dalje tehnološki ograničena. Pre svega zbog toga što je izbačena iz programa F-35, ali je upravo kroz Kizilelmu dobila kartu za ulazak u klub država koje razvijaju bespilotne lovce sa autonomnim sposobnostima.

Kako je izveo presretanje: kompletna sekvenca testa

Test iznad Sinopa obavljen je pre nego što je letelica uopšte uvedena u službu, što dodatno naglašava ambicije turske industrije. Redosled događaja bio je sledeći:

1. AESA radar MURAD locirao je metu na daljini van vizuelnog dometa.
2. Kizilelma je stabilizovala kurs uz korišćenje niskog radarskog odraza.
3. Sa potkrilnog nosača lansirana je raketa Gökdoğan.
4. Raketni sistem se navodio radarski do završne faze.
5. Momenat pogotka potvrđen je telemetrijom i vizuelnim snimkom.

Gökdoğan je razvijen kao pandan američkom AMRAAM-u, a kompatibilnost sa platformama dronova otvara mogućnost stvaranja rojnih formacija koje mogu napadati više ciljeva simultano i bez izlaganja pilotiranih aviona.

Regionalni balans moći

Iako avion još nije ušao u operativnu upotrebu, test je jasan signal da Turska želi da pređe u sledeću tehnološku fazu, gde bespilotne letelice ne služe samo za izviđanje i napade na kopnene ciljeve, već i za učestvovanje u kompleksnim vazdušnim borbama.

Niske radarske signature, unutrašnji odeljci za oružje, autonomno odlučivanje i sposobnost da deluje u mrežno-centričnim operacijama čine Kizilelmu platformom namenjenom presretanju neprijateljskih aviona izvan vizuelnog dometa, pratnji pilotiranih lovaca u opasnim misijama, saturacionim napadima na PVO zone ali i regionalnom obraćunu u istočnom Mediteranu i na Bliskom istoku.

Za Tursku, koja je izgubila pristup F-35 programu, Kizilelma predstavlja jedini realan put za prelazak u novu generaciju vazduhoplovne borbe i zadržavanje strateške samostalnosti. Da je kampanja koja prati ovaj dron veoma intenzivna potvrđuje nedavni primer gde je Kizilelma u simuliranoj vazdušnoj borbi uspeo da „obori“ lovac F-16. I ovaj događaj izazvao je veliku pažnju međunarodne javnosti jer nije reč o običnom testu, već o demonstraciji potpuno nove borbene filozofije Ankare.