Američka vojska odlučila je da javno pokaže šta njihovi najmoderniji jurišni helikopteri uistinu mogu da urade protiv pretnje koja se najbrže širi na savremenom bojnom polju – bespilotnih letelica. Najnovija verzija legendarnog AH-64E Apache, oznake V6, demonstrirala je svoje mogućnosti tokom opsežne vojne vežbe nazvane „Flyswatter“ (Muholovka), gde je pokazano kako se i tradicionalne platforme mogu prilagoditi eri u kojoj dronovi sve češće određuju tok borbi.
Tokom ove vežbe, helikopteri Apache opremljeni su širokim spektrom naoružanja i senzora, od raketa JAGM i Hellfire do precizno vođenih projektila baziranih na raketama Hidra-70 i topa M230 kalibra 30 milimetara. Uprkos različitim tipovima ciljeva i taktičkih scenarija, jedan podatak odjeknuo je u svim zvaničnim saopštenjima: helikopteri su oborili 13 od 14 dronova. To je uspeh koji je u Pentagonu protumačen kao ključni dokaz da jurišni helikopteri ne samo da imaju budućnost nego i da u njoj mogu imati značajnu ulogu.
Američki piloti su tokom vežbe demonstrirali precizan način upotrebe svakog tipa oružja u realističnim uslovima. Kombinacija radarskog navođenja preko sistema upravljanja vatrom Longbow, laserskih obeleživača i koordinisanih taktika, uključujući i takozvano „bratsko obeležavanje“ gde jedan helikopter obeležava cilj dok drugi ispaljuje projektil, omogućila je da helikopteri Apache efikasno deluju protiv dronova različite veličine i brzine. U situacijama kada su se bespilotne letelice približavale na manje od 300 metara, piloti su prelazili na top M230, čiji projektili M789 mogu da razbiju dronove čak i pri veoma malim visinama.
Najveća prednost verzije V6 zapravo ne leži samo u oružju, već u potpuno modernizovanom sistemu upravljanja i komunikacije. Integracija mreže Link 16 omogućava da Apache gotovo trenutno dobija podatke o ciljevima iz drugih domena – sa zemlje, iz vazduha, iz svemira i sajber prostora. U praksi, to znači da helikopter više ne mora sam da otkriva dron: dovoljna je informacija iz nekog drugog elementa bojišta kako bi Apache odmah preuzeo cilj i izvršio dejstvo. Pentagon tvrdi da se vreme od otkrivanja do uništenja mete time prepolovilo.
Osim toga, verzija V6 omogućava posadama da direktno upravljaju taktičkim dronovima, prate njihove kamere u realnom vremenu i produžavaju sopstveni domet dejstva. Snažniji motori, kompozitne lopatice i unapređena avionika čine ovaj helikopter efikasnijim u borbi, ali i ekonomičnijim u održavanju. Zato ne čudi što američka 10. borbena avijacijska brigada već prelazi na ovu verziju, zamenjujući starije AH-64D.
Sjedinjene Države nisu jedine koje modernizuju helikopterske jedinice za borbu protiv dronova. U realnim sukobima širom sveta helikopteri su se pokazali kao nezamenjivi u presretanju sporijih bespilotnih letelica. Izraelska vojska koristila je topove M230 za obaranje dronova Hezbolaha, francuski helikopteri NH90 jurili su iranske dronove bočnim mitraljezima, dok su američki helikopteri MH-60R u Crvenom moru presretali projektile koje su lansirali Huti. Helikoptere u ukrajinskom sukobu protiv dronova koriste i Rusi (više modela) i Ukrajinci (Mi-8).
Ovaj globalni trend samo potvrđuje jedan jednostavan zaključak: uprkos narativu da dronovi „ubijaju helikoptere“, zapravo se događa suprotno – helikopteri se prilagođavaju brže nego što se očekivalo.
Da će budućnost jurišnih helikoptera biti i te kako aktivna dokaz je i ogromna investicija Poljske, koja je poručila čak 96 Apache modela, u okviru svoje strategije „Vojska 2035“, što je ugovor vredan oko deset milijardi evra. Kada isporuke budu završene 2032. godine, Poljska će biti drugi najveći korisnik ovih helikoptera u svetu, odmah iza Sjedinjenih Država.
Ispod svih ovih podataka leži isto pitanje koje se danas često postavlja: da li jurišni helikopteri imaju budućnost? Iako je pitanje predmet velikih debata, efekti vežbe „Muholovka“ daju odgovor da imaju.
To je rezultat kad He nije bio pod vatrom PVO protivnika, a dronovi nisu bili namenjeni za napad na He. Dakle, kao u streljani. He je preskupa i neefikasna mašina za borbu protiv dronova.
Uzmimo pretpostavku da je odnos uspeha ko koga prvi uništi (dron/helikopter) 100 na prema 1 u korist helikoptera, to i dalje znači da su dronovi višestruko uspešniji. Jer bitna je vrednost sredstva i životi pilota. Kod drona, gubitak male kineske šklopocije je beznačajan. Čak i ako je odnos 1000/1 u korist helikoptera, pitanje je čija je upotreba opravdanija…
Sad će da se ulupa silna lova na modernizaciju nečega sto je izrežirano na poligonu glinenih golubova…
Dovoljno je da taj jedan udari u helikopter i kraj priče . Već danas postoji mogućnos da u jatu malih dronova bude i po više hiljada u sadejstvu a ko zna šta će biti za koju godinu tako da i helikopteri idu u istoriju kao i tenkovi i ostala oklopna vozila.
Mogao je i 30 od 35 oboriti kada meta ne puca u tebe. Ajd malo u realku.
Svakako bih radije bio dron-operater nego pilot helikoptera.
Sudeci po ovom tekstu helikopteri su delovali u zoni informacione dominacije svoje vojske i u sadejstvu sa ostalim rodovima. I krajnji rezultat 13 od 14 zvuci impresivno, ali ako ga je 14 i dron oborio , ta bitka je izgubljena. Ostaje pitanje sta da je bilo 15, 16, 100 dronova, ili da je delovao samostalno u neprijateljskom okruzenju…
Verujem da helikopteri imaju buducnost, ali se njihova uloga mora menjati iz korena, i potrebno je ozbiljno usavrsavanje.