Ukrajinski FPV dron pogodio ruski helikopter Mi-8: požar i prinudno sletanje dok u pomoć priskače Ka-52

Na internetu se pojavio video snimak koji prikazuje trenutak kada je ukrajinski FPV dron pogodio ruski transportni helikopter Mi-8 u zoni specijalne vojne operacije. Snimak, koji su podelili ukrajinski Telegram kanali, ubrzo je privukao veliku pažnju jer jasno prikazuje novu dimenziju upotrebe dronova na frontu – njihovu sposobnost da presreću i pogađaju niskoleteće helikoptere.

Prema informacijama Telegram kanala „Vojni informator“ koji deli video, operater FPV drona je ciljao kokpit helikoptera, ali je bojeva glava pogodila rezervoare za gorivo u teretnom odeljku. Rezultat je bio trenutni požar, ali s obzirom na to da se letelica kretala na maloj visini, pilot je uspeo da izvede prinudno sletanje.

Ukrajinski FPV dron pogodio ruski helikopter Mi-8, izazvavši požar i prinudno sletanje. Incident otkriva rastuću dominaciju dronova na frontu. pic.twitter.com/gGEynxDFg3

— Oruzje Online (@oruzjeonline) September 29, 2025

Helikopter je zatim u potpunosti izgoreo na zemlji, što je zabeležio drugi ukrajinski dron koji je nadletao područje. Posada je, prema prvim informacijama, preživela zahvaljujući brzoj reakciji pešadije koja je stigla da ih evakuiše.

Komentari na mrežama ističu hrabrost pilota: „Zadržali su kontrolu nad zapaljenim helikopterom i bezbedno ga spustili, spasivši time svoje živote“, navodi se u jednoj objavi.

Uloga Ka-52

Na snimku se vidi i borbeni helikopter Ka-52 „Aligator“ koji je kružio iznad mesta incidenta. Njegovo prisustvo ukazuje da je u toku bila koordinisana misija helikopterskih jedinica. Analitičari smatraju da je Ka-52 obezbeđivao zonu i pružao podršku posadi pogođenog Mi-8, sprečavajući dalji napad dronovima ili mogući upad ukrajinskih snaga.

Mil Mi-8

Mil Mi-8, takođe poznat kao Mi-8, predstavlja jedan od najpriznatijih i najrasprostranjenijih helikoptera u istoriji vazduhoplovne industrije. Ovaj višenamenski helikopter, razvijen u bivšem Sovjetskom Savezu, i dalje ostaje neizostavna komponenta vojnih i civilnih flota širom sveta.

Prvi put predstavljen javnosti 1961. godine, Mi-8 je projektovan kao srednje do veliki transportni helikopter sa mogućnošću prevoza putnika i tereta, izviđanja, vatrogasnih misija i još mnogo toga. Jedinstveni dizajn sa tandem rasporedom kabine omogućio je prevoz iznenađujuće velikog broja putnika ili tereta, uz izuzetne performanse.

Jedno od ključnih obeležja Mi-8 je njegova izuzetna svestranost. Helikopter se lako prilagođava različitim zadacima i operativnim potrebama. U vojnom kontekstu, služi kao transporter trupa, tereta i opreme, obavlja izviđačke misije i pruža podršku specijalnim snagama.

U civilnim ulogama, Mi-8 se koristi za medicinske evakuacije, spašavanje, transport, i obavljanje humanitarnih zadataka.

Performanse i tehničke karakteristike

Mi-8 je opremljen snažnim turbinskim motorima koji mu omogućavaju da postigne impresivne brzine do 250 km/h. Visoka efikasnost motora doprinosi većem doletu, omogućavajući helikopteru da pređe velike udaljenosti bez potrebe za čestim dopunjavanjem gorivom.

Njegova sposobnost letenja na visinama do oko 6.000 metara čini ga pogodnim za različite terenske uslove.

Mi-8 je osvojio svet svojom sposobnošću da se suoči sa raznolikim izazovima i okruženjima. Više od 17.000 ovih helikoptera je proizvedeno, i oni su u službi u preko 100 zemalja širom sveta. Njegova masovna upotreba u različitim geografskim i klimatskim uslovima svedoči o njegovoj prilagodljivosti i pouzdanosti.

Iako se razvoj Mi-8 odvijao tokom više od šest decenija, helikopter i dalje ostaje aktivan u mnogim vazduhoplovnim flotama. Njegova jednostavnost u održavanju, pouzdanost i sposobnost prilagođavanja različitim misijama čine ga nezamenjivim.

Pored toga, unapređene verzije kao što su Mi-17 i Mi-171 pružaju modernizovane karakteristike i bolje performanse.

FPV dronovi – nova pretnja za helikoptere

Incident sa Mi-8 jasno pokazuje koliko FPV dronovi postaju ozbiljna pretnja avijaciji na niskim visinama. Nekada su helikopteri bili dominantni u pružanju bliske podrške trupama, ali danas se suočavaju sa protivnikom koji je jeftin, prenosiv i precizan.

Prednosti FPV dronova su očigledne:

• Niska cena omogućava njihovu masovnu proizvodnju i upotrebu.
• Preciznost pruža mogućnost pogađanja ranjivih tačaka poput rezervoara za gorivo ili repnog rotora.
• Psihološki efekat je snažan, jer čak i ako ne obore letelicu odmah, izazivaju strah i remete rutinske misije.

Za razliku od skupih protivvazdušnih sistema, FPV dron može biti sastavljen i lansiran sa minimalnim resursima, što ga čini posebno pogodnim za udare iznenađenja.

Iako se incident završio bez pogibije posade, on ponovo potvrđuje da se rat u Ukrajini pretvara u sukob u kojem bespilotne letelice imaju ključnu ulogu. Oba tabora razvijaju sopstvene FPV jedinice, a paralelno se ulaže u protivdronske mere poput elektronskog ometanja i zaštitnih rešetki na helikopterima i tenkovima.

Ruski izvori naglašavaju da je posada Mi-8 pokazala visoku obučenost, dok ukrajinski izvori ističu uspešnu upotrebu drona i „novu etapu u dominaciji bespilotnih sistema“. U svakom slučaju, ovaj incident naglašava transformaciju savremenog ratovanja – sa neba sve češće ne preti avion ili raketa, već mali, brzi i gotovo nevidljivi dron.