NaslovnaNovostiOstatci oborenog ukrajinskog lovca Su-27 pali na stambenu kuću u Dobropilju, u...

Ostatci oborenog ukrajinskog lovca Su-27 pali na stambenu kuću u Dobropilju, u Donjeckoj oblasti

Ostatci ukrajinskog borbenog aviona Su-27, oborenog 11. septembra tokom borbenog naleta u pravcu Zaporožja, pali su na stambenu zgradu u Dobropilju, u Donjeckoj oblasti. Incident je izazvao veliku štetu i uznemirio stanovništvo, a prema prvim informacijama, postoji mogućnost da među žrtvama ima i civila.

Podsetimo, dana 11. septembra 2025. godine, ukrajinsko ratno vazduhoplovstvo pretrpelo je jedan od najtežih gubitaka u poslednjih meseci. Tokom borbenog zadatka na pravcu Zaporožja, oboren je lovac Su-27, jedan od ključnih aviona ukrajinske avijacije.

ostatci oborenog ukrajinskog lovca su 27 pali na stambenu kuću u dobropilju, u donjeckoj oblasti
ostatci oborenog ukrajinskog lovca su 27 pali na stambenu kuću u dobropilju, u donjeckoj oblasti

Vest je potvrdila 39. taktička avijacijska brigada, navodeći da je pilot aviona, major Oleksandr Borovik (1995–2025), izgubio život u incidentu.

Tragedija i identitet poginulog pilota

Prema saopštenju brigade, avion je bio angažovan u aktivnoj borbenoj zoni kada je pogođen neprijateljskom vatrom, verovatno ruskim sistemima protivvazdušne odbrane. Pilot nije uspeo da se katapultira i poginuo je na licu mesta.

„Sa žaljenjem obaveštavamo da je 11. septembra 2025. godine, u 13:30, prilikom izvršavanja borbenog zadatka na avionu Su-27, poginuo naš saborac, major Aleksandr Borovik, pilot 39. taktičke avijacijske brigade“

, navodi se u zvaničnom saopštenju

Borovik je rođen 1995. godine i važio je za jednog od iskusnijih mladih pilota. Kolege ga opisuju kao posvećenog oficira, a brigada mu je odala počast rečima da će „večno ostati upamćen kao heroj“.

Njegova pogibija odjeknula je u ukrajinskoj javnosti, a komandant bataljona bespilotnih sistema 44. brigade, Vjačeslav Šutenko, izjavio je da je gubitak pilota „najveća tragedija za svakog komandanta“.

pad još jednog ukrajinskog lovca su 27 u zaporožju: veliki gubitak za rv, poginuo pilot 1995 godište
pad još jednog ukrajinskog lovca su 27 u zaporožju poginuo pilot Borovik

Ostaci aviona pali na stambenu kuću

Tragedija nije pogodila samo vojsku već i civile. Nakon što je pogođen, avion je izgubio kontrolu i srušio se u naseljenom području. Ostaci letelice pali su na stambenu kuću u Dobropilju, pri čemu je pričinjena značajna materijalna šteta.

Ekipe za vanredne situacije odmah su upućene na teren, gde uklanjaju ruševine i pružaju pomoć stanovnicima. Još uvek nema tačnih podataka o eventualnim civilnim žrtvama, ali lokalne vlasti ne isključuju tu mogućnost.

Ovaj incident pokazuje koliko je opasna upotreba avijacije u sukobu visokog intenziteta u naseljenim područjima i kakve posledice po lokalno stanovništvo može izazvati pad aviona.

Stambene kuće u Dobropilju pretrpele su veliku štetu, a deo stanovnika je evakuisan. Ruski i ukrajinski izvori razlikuju se u interpretaciji događaja – jedni tvrde da je avion korišćen u borbenom naletu na strateške ciljeve, dok drugi ističu da je bio u defanzivnoj misiji.

Ukrajinsko ministarstvo odbrane se do sada nije oglasilo povodom ovog incidenta. Ranije su, međutim, objavljeni podaci da je u proteklim danima Su-27 izgubljen zbog pojačanih dejstava PVO u zonama intenzivnih borbi.

Podsetimo, samo dan kasnije, u selu Kopil, u Volinjskoj oblasti, dogodio se još jedan incident koji je uznemirio lokalno stanovništvo i ponovo otvorio pitanje sigurnosti u ratnim uslovima. Oko podneva, prema navodima lokalnih medija, raketa je pala na stambenu kuću nakon što je navodno ispuštena sa ukrajinskog borbenog aviona koji je leteo izuzetno nisko iznad sela.

Prema našoj analizi, a na osnovu svedočenja poput „plavi avion“, vrlo nisko, pravac ka severu, profila misije u tom regionu i tipičnog naoružanja, u pitanju je bio najverovatnije ukrajinski Su-27 na zadatku lova/patrole. Najlogičnija municija je R-27.

Tehničke karakteristike Su-27

Su-27, poznat pod NATO oznakom Flanker, predstavlja jedan od najpoznatijih sovjetskih lovaca-presretača četvrte generacije. Dizajniran tokom 1970-ih kao odgovor na američki F-15 Eagle, uveden je u upotrebu 1985. godine.

Ovaj dvomotorni avion sposoban je za let u svim vremenskim uslovima i poseduje impozantne performanse:

  • Maksimalna brzina: do 2.500 km/h (2,35 maha)
  • Borbeni radijus: oko 1.500 km
  • Naoružanje: top GŠ-30-1 kalibra 30 mm, rakete R-27R-73, kao i rakete vazduh–zemlja
  • Sposobnosti: presretanje neprijateljskih aviona na velikim daljinama, zaštita bombarderskih formacija, patroliranje i udari po kopnenim ciljevima

Upravo zbog ovih sposobnosti, Su-27 je decenijama bio oslonac sovjetskog, a potom i ruskog ratnog vazduhoplovstva. Ukrajina je posle raspada SSSR-a nasledila određeni broj ovih aviona, ali njihovo održavanje postalo je ozbiljan izazov zbog nedostatka rezervnih delova i modernizacije.

Su-27 u rusko-ukrajinskom ratu

Od 2022. godine i početka sukoba, Su-27 se intenzivno koristi na obe strane. Rusija raspolaže modernizovanim verzijama ovog aviona, dok se Ukrajina oslanja na ograničene i zastarele primerke.

Ukrajinski piloti su, uprkos svim nedostacima, nastavili da koriste Su-27 za presretanje ruskih letelica i zaštitu ključnih pravaca. Međutim, gubici su sve učestaliji, posebno na frontovima gde je ruska PVO izuzetno snažna – poput Zaporoškog i Donjeckog pravca.

U savremenom sukobu, posebno protiv sofisticiranih sistema PVO kao što su S-300 i S-400, njegove mane postaju očigledne. Upravo to objašnjava gubitke koje Ukrajina beleži na ovom tipu aviona.

Pad Borovikovog Su-27 samo je nastavak trenda. Podsećamo, 29. juna 2025. godine poginuo je potpukovnik Maksim Ustimenko (32), pilot F-16, što je bio već četvrti izgubljeni F-16 u službi Kijeva. Krajem avgusta iste godine, poginuo je i major Sergij Viktorovič Bondar (1979–2025), pilot MiG-29.

Simbol i platforma za razvoj

Su-27 je bio i ostao više od borbenog aviona. On je simbol sovjetskog inženjeringa i polazna tačka za čitavu generaciju savremenih ruskih aviona – Su-30SMSu-34 i Su-35S, koji danas predstavljaju okosnicu ruskog vazduhoplovstva.

Tragična smrt majora Oleksandra Borovika i gubitak još jednog Su-27 predstavljaju ozbiljan udarac za ukrajinsko ratno vazduhoplovstvo. Svaki izgubljeni avion ove klase znači slabljenje borbene efikasnosti, dok su obučeni piloti postali neprocenjiv resurs u ratu koji ne pokazuje znake skorog završetka.

Pad u Dobropilju dodatno naglašava cenu ovog sukoba – ne samo za vojne strukture, već i za civile, koji se često nađu na udaru posledica ratnih dejstava.

1 KOMENTAR

  1. Ako se poginuli čilot zvao Aleksandar onda mi ga je žao.
    Ali ako se zvao nečostojećim imenom Oleksandar onda mora da je ukrainski nacista i katolik iz Zapadne Ukraine

KOMENTARIŠI

Molimo unesite svoj kometar!
Ovde unesite svoje ime

Povezani članci

Najnovije objave