Kina otkriva tenk ZTZ-201: „ubica dronova“ koji menja pravila igre i izaziva NATO i ruske rivale

Kina se priprema da svetu predstavi svoj najnoviji glavni borbeni tenk – ZTZ-201, koji bi trebalo da bude prikazan na velikoj paradi pobede u Pekingu 3. septembra, povodom 80 godina od završetka Drugog svetskog rata.

Iako zvanične informacije još nisu potvrđene, prema dostupnim podacima i procenama vojnih analitičara, ovaj projekat mogao bi da označi važan zaokret u kineskoj vojnoj strategiji i da pošalje ozbiljnu poruku i NATO-u i Rusiji.

Zašto je ZTZ-201 važan?

Za razliku od dosadašnjih kineskih tenkova, kao što je teški ZTZ-99 treće generacije sa masom od oko 54 tone, novi ZTZ-201 je znatno lakši – njegova masa se procenjuje između 35 i 40 tona. Upravo ta razlika nagoveštava da Kina menja svoju doktrinu: od superteških i teško oklopljenih tenkova ka agilnijim, bržim i tehnološki naprednijim borbenim vozilima koja mogu da funkcionišu u različitim uslovima, uključujući planinske regione i desantne operacije.

Neki eksperti ovaj korak upoređuju sa lekcijama iz rata u Ukrajini, gde su teški tenkovi – čak i oni najmoderniji sa Zapada poput Abramsa, Leoparda ili Challengera – pokazali ozbiljne slabosti kada su se suočili sa masovnim napadima jeftinih dronova i preciznih projektila.

Oružje i tehnologija

Prema navodima portala Army Recognition, osnovno naoružanje ZTZ-201 je 105-milimetarski top nove generacije, sposoban da ispaljuje municiju visokih performansi čija početna brzina dostiže gotovo 1.706 metara u sekundi. Ovakva municija omogućava proboj savremenih kompozitnih oklopa, što ga svrstava u rang najnaprednijih zapadnih i ruskih sistema.

Pored toga, očekuje se da tenk bude opremljen borbenom stanicom sa daljinskim upravljanjem, posebno dizajniranom za odbranu od bespilotnih letelica, uključujući FPV dronove koji su poslednjih godina postali glavni izazov na frontovima. Time Kina jasno pokazuje da ulaže u tehnologije koje odgovaraju realnim izazovima savremenog bojišta.

Zanimljiv detalj je i visok stepen automatizacije. Umesto tradicionalne posade od četiri člana, ZTZ-201 predviđa tročlanu posadu, smeštenu u prednjem delu trupa. Kupola funkcioniše automatski, a sigurnost i svest o okolini omogućava čak 13 optičko-lidarskih senzora koji pružaju potpun pregled bojnog polja pod uglom od 360 stepeni.

Snaga i pokretljivost

Jedna od najvećih inovacija je hibridna dizel-električna pogonska jedinica, koja, prema procenama, razvija snagu od preko 1500 konjskih snaga. To je dovoljno da ZTZ-201 dostigne brzinu od 85 km/h na autoputu i između 40 i 60 km/h u teškim terenskim uslovima. Ove performanse ga čine izuzetno pokretljivim u poređenju sa teškim oklopnim platformama.

Takva mobilnost posebno je važna u potencijalnim žarištima poput Himalaja, gde kineska vojska ima granične sporove sa Indijom, ali i u Pacifičkom regionu, gde Peking razmatra moguće scenarije oko Tajvana. Teži tenkovi imaju problema sa logističkom podrškom u planinama i na ostrvima, dok ZTZ-201 svojom konstrukcijom nudi fleksibilnost i brže razmeštanje.

Poređenje sa svetskim rivalima

Iako se tek očekuje zvanično predstavljanje, vojni analitičari već sada porede ZTZ-201 sa vodećim svetskim tenkovima četvrte generacije. Neki smatraju da bi mogao da stane rame uz rame sa ruskim T-14 Armata, američkim Abrams X, nemačkim KF51 Panther, britanskim Challenger 3, francusko-nemačkim projektom MGCS, kao i sa južnokorejskim K2 Black Panther.

Za razliku od Armate ili Panthera, koji stavljaju naglasak na masivne kalibre od 125 mm ili čak 130 mm i ekstremno tešku oklopnu zaštitu, kineski tenk ide drugim putem. Njegov fokus je na balansu između težine, mobilnosti i napredne elektronike, pri čemu se posebno izdvaja integrisana anti-drone zaštita.

Poređenje ZTZ-201 sa vodećim tenkovima nove generacije

Ključne poruke

• ZTZ-201 je lakši i agilniji od svih rivala – prilagođen za brze operacije i specijalizovan za odbranu od dronova.
• T-14 Armata i Abrams X i dalje se oslanjaju na koncept „super-tenka“ sa maksimalnim oklopom.
• KF51 Panther i MGCS naglašavaju tešku vatrenu moć (130 mm top) i integraciju dronova u budućim misijama NATO-a.
• Challenger 3 je više evolucija klasičnog koncepta (težak, 120 mm, 4 člana posade).
• K2 Black Panther se ističe kao najbliži konkurent po agilnosti, iako nije hibridni, već konvencionalno dizel-guseničar.

Lekcije iz savremenih ratova

Jasno je da je ZTZ-201 produkt pažljive analize aktuelnih sukoba. U Ukrajini se pokazalo da ni najskuplji zapadni tenkovi nisu imuni na jata dronova-kamikaza od nekoliko stotina dolara. Upravo zato Kina ulaže u razvoj vozila koje je manje ranjivo na ovakve pretnje i koje može da odgovori na novi tip ratovanja u kojem tradicionalne tenkovske bitke više nisu jedina mera moći.

Od Tipa 59 do ZTZ-99: evolucija kineskih tenkova

Kineska istorija razvoja oklopnih vozila počinje pedesetih godina prošlog veka, kada je Narodna Republika Kina od Sovjetskog Saveza dobila licence za proizvodnju T-54A. Tako je nastao Tip 59, prvi tenk koji je masovno proizvođen u Kini. Bio je to tenk dizajniran za masovnu upotrebu, jednostavan za održavanje i robustan, ali po performansama nije odstupao od standarda Hladnog rata.

Sedamdesetih i osamdesetih godina Kina je pokušala da unapredi svoje modele kroz Tip 69 i Tip 79, koji su uključivali zapadne tehnologije poput britanskog nišanskog sistema i boljih topova. Ipak, ovi tenkovi i dalje su bili skromni u poređenju sa zapadnim i sovjetskim konkurentima.

Pravi iskorak dolazi devedesetih sa razvojem Tipa 96 i kasnije ZTZ-99, koji se danas smatra tenkom treće generacije. ZTZ-99 je imao snažan 125 mm top, napredne sisteme za upravljanje vatrom i snažan motor, i bio je prvi kineski tenk koji je mogao da parira savremenim modelima poput ruskog T-80 ili američkog M1 Abrams. Međutim, težina od preko 54 tone ograničavala je njegovu pokretljivost, posebno u planinskim predelima i za brze ekspedicione operacije.

Ako se informacije potvrde na predstojećoj paradi, ZTZ-201 mogao bi da označi novu eru kineskog tenkovskog inženjeringa. Sa kombinacijom srednje mase, hibridnog pogona, visoke automatizacije i specijalizovane zaštite od dronova, ovaj tenk ne samo da menja doktrinu kineske vojske već se nameće i kao ozbiljan konkurent najmodernijim NATO i ruskim tenkovima.

Kina ovim jasno poručuje svetu da ulazi u novu fazu u kojoj tehnologija i prilagodljivost imaju prednost nad pukom snagom i masivnim oklopom. To bi u godinama koje dolaze moglo potpuno da preoblikuje balans moći na globalnim bojištima.