Nedavno objavljene fotografije američkih borbenih aviona F-15E Strike Eagle izazvale su pravu buru na društvenim mrežama. Na prvi pogled, delovale su kao rutinski snimci povratka aviona iz vazdušnih patrola, ali detalj koji nije promakao pažljivim korisnicima izazvao je lavinu komentara i sumnji u borbenu spremnost američkog vazduhoplovstva.
Ratno vazduhoplovstvo SAD je putem svojih zvaničnih kanala objavilo fotografije lovaca koje su učestvovale u misiji vazdušnog dopunjavanja goriva. U propratnom opisu objave naglašena je uloga F-15E u očuvanju regionalne stabilnosti i bezbednosti, uz poruku da njihovo prisustvo demonstrira odlučnost SAD da štiti svoje interese i održi snažnu odbrambenu strategiju širom sveta.
Međutim, pažnju javnosti nisu privukle te diplomatske poruke već vizuelni detalji sa fotografija. Na trupu i krilima aviona F-15E jasno su se videli tragovi koji su na prvi pogled delovali kao rđa i korozija.
U eri hiperprodukcije digitalnog sadržaja, korisnicima društvenih mreža nije trebalo mnogo da reaguju. Ubrzo je usledila lavina komentara u kojima se izražava šok i zabrinutost zbog stanja ovih aviona koji predstavljaju okosnicu američke borbene avijacije.
Pojedini komentatori kritikovali su očigledno „zanemarivanje“ aviona, s obzirom na to da se radi o platformama čija cena dostiže desetine miliona dolara po primerku.
„Zar ovako izgleda borbena moć najveće svetske sile?“
,samo je jedno od brojnih pitanja koje se pojavilo ispod objave.
U raspravu su se ubrzo uključili i poznavaoci avio-tehnologije koji su istakli da se trup F-15E izrađuje od aluminijuma i titanijuma – materijala koji ne mogu da rđaju. Međutim, pojavilo se i alternativno objašnjenje: tragovi koje su mnogi protumačili kao rđu zapravo potiču od specijalnog stealth premaza koji se nanosi na određene delove letelice kako bi se smanjila njena radarska uočljivost.
Takvi premazi, iako tehnološki napredni, mogu biti osetljivi na ekstremne vremenske uslove – UV zračenje, izloženost morskoj soli i pesku tokom patrola iznad mora. U skladu s tim, kasnije se oglasilo i američko Ratno vazduhoplovstvo putem neimenovanih izvora, potvrdivši da su tragovi koje su korisnici primetili zaista rezultat degradacije stealth premaza, a ne rđe u klasičnom smislu.
„Letelice F-15E Strike Eagle su u potpunosti borbeno spremne, redovno servisirane i bezbedne za svaku vrstu misije“
navodi se u saopštenju koje je imalo za cilj da umiri javnost.
Uprkos zvaničnim uveravanjima, ovaj incident podstakao je pitanja o transparentnosti i održavanju američke vojne opreme, posebno u svetlu sve češćih optužbi na račun prekomernog trošenja vojnog budžeta.
Podsetimo, vazduhoplovne snage SAD (USAF) ubrzavaju transformaciju svojih borbenih letelica. Nedavna fotografija F-15E Strike Eagle sa neobičnim naoružanjem ukazuje na novu doktrinu – pretvaranje ovog legendarnog aviona u lovca na dronove uz korišćenje jeftinih, ali preciznih raketa APKWS II.
Nastavićemo da pratimo kako se razvija ova priča i da li će slične situacije uticati na imidž američkih snaga u očima saveznika i protivnika širom sveta.
Kršine bre…sramota…gde su nebeski murjaci, jel ima kakva prometna policija za te vozače da ih pregledaju, tehnički i tako to… oni bi sa TIM da ratuju protiv Rusije ??? Nije ni čudo da im padaju sami po Ukrajini iz čista mira…pa to otpadnu krila bre od rđe💁
@Gonzo,
moj komentar sa premazom je sprdacina, taj avion je javno izvucen iz naftalina i njegova modernizacija sa stelt tehnologijama je uzaludan trosak, i da znas, dzaba ovom F-15 da je cak bilo gde na njemu bio napravljen premaz kad se na radaru (Pulse-Doppler radar) odlicno vidi i trag od njegovog motora.
Inace, radari na zemlji vrse glavnu ulogu u otkrivanju nepoznatih letelica nad svojim nebom.
Na PD radaru se vidi trag motora? :):):)):))))…vidim da si strucnjak
Jedini Američki lovac koji je imao moj respekt, zato što je rađen po principu Ruskih aviona, Su-27, MiG-23,25,29!
Jedini Američki avion,ponavljam,koji je sklepan,imao sam priliku da vidim oborenu lešinu na jednom brdu na Kosovu 1999.vraćajući se sa nagradnog vikenda na svoj položaj!
Lazes map pas.
Na ovom F-15 premaz bi se valjda vrsio samo sa donje strane letelice, radari su na zemlji, a ne nebu, ne?
Verovatno je samo u pitanju stariji primerak aviona koji nije odoleo vremenu.
Otkrovenje ..radari su i na nebu, svaki avion ako nisi znao ima radar u nosu, tako da se premazivanje radi i odozgo i odozdo