Blamaža: Britanski lovac F-35B zaglavljen u Indiji biće rastavljen na komade da bi ga vratili kući u C-17!

Bezbednosni rizici i zaštita podataka pretvorili su ovu operaciju u pravu noćnu moru visokog uloga.

Najnapredniji britanski borbeni avion, vredan 110 miliona dolara — F-35B Lightning II, najverovatnije će biti rastavljen deo po deo na pisti međunarodnog aerodroma Tiruvanantapuram u Indiji kako bi mogao da stane u transportni avion Boeing C-17 Globemaster i vrati se u Veliku Britaniju, prenose svi svetski mediji.

Ovaj avion sa kratkim poletanjem i vertikalnim sletanjem, koji inače operiše sa nosača aviona HMS Prince of Wales, skrenuo je 14. juna u južni indijski grad nakon što je iznad Indijskog okeana upao u loše vreme i nije uspeo da se vrati na brod, a o komičnom incidentu smo već pisali, jer je pilot odbio da napusti avion iz vidokruga, te je tražio šamlicu da sedne pored njega.

Od tada ovaj lovac stoji na pisti, pod monsunskim kišama, čuvan od strane čak šest članova posade sa broda, dok su inženjeri bezuspešno pokušavali da otklone kvar na licu mesta.

Lightning II strpaće u C-17? Samo sa krilima skinutim!

Kako se ispostavilo da popravka nije moguća, pojavila se radikalnija opcija: skinuti krila i druge delove kako bi trup aviona mogao da stane u teretni prostor dug 26, ali širok svega 4 metra.

„Kabina C-17 jeste 26 metara duga, ali široka samo 4 metra, što znači da F-35 ne može da se utovari bez demontaže krila,” rekao je za India Today vojni ekspert Sandip Unitan. Tim od 40 inženjera očekuje se u Kerali 5. jula kako bi izveli „operaciju” nad zaglavljenim avionom.

Ovo nije prvi put da se koristi ovakva metoda. Izveštaji navode da su u prošlosti još dve F-35 morale da budu rastavljene radi transporta. U 2019. američko vazduhoplovstvo prevezlo je rastavljeni F-35 sa baze Eglin na Floridi do baze Hil u Juti. U drugom slučaju 2022, južnokorejski F-35A, nakon prinudnog sletanja na stomak, demontiran je i prebačen drumom.

Zaštita tajni, šraf po šraf

Rastavljanje aviona pete generacije nosi sa sobom ozbiljne bezbednosne rizike. Indijski NDTV izveštava da „svaki pokret mora biti zabeležen i verifikovan, a svaki šraf obeležen bezbednosnim kodom kako bi se rizik od krađe podataka sveo na minimum.”

Štaviše, ludilo ide do te mere da samo inženjeri sertifikovani od proizvođača Lockheed Martin smeju da dodiruju avion, a svaki korak nadgledaju britanski vojni zvaničnici.

Ministar oružanih snaga Britanije Luk Polard rekao je novinarima:

„Nastavljamo da sarađujemo sa našim indijskim prijateljima koji su pružili prvoklasnu podršku kada se F-35B nije mogao vratiti na nosač. Siguran sam da je bezbednost aviona u dobrim rukama jer je posada RAF-a uz njega sve vreme.”

Lokalni humor i plan za povratak

Vest o „usamljenom” avionu izazvala je šaljive reakcije na indijskim društvenim mrežama. Jedna viralna objava oglašavala je F-35B na prodaju za „samo 4 miliona dolara” sa „automatskim parkiranjem” i „automatskim topom za kršenje saobraćajnih propisa”. Čak je i lokalna turistička agencija iskoristila priliku, objavivši reklamu da je Indija „destinacija iz koje ne želite da odete.”

Iza šala, posao povratka aviona ide dalje. Pre nego što počne skidanje krila, ako plan bude potvrđen, potrebno je prvo izvesti manje popravke kako bi avion bio bezbedan za transport. Ako sve bude išlo po planu, rastavljeni F-35B biće upakovan u C-17 i vraćen u Britaniju u etapama, gde će kasnije biti ponovo sastavljen i pregledan.