Kineski najmoderniji nosač aviona Fudžijan uskoro bi mogao ući u aktivnu upotrebu sa sposobnošću izvođenja „deck load strikes“, odnosno takozvanih „udara u rojevima“ – masovnih i simultanih poletanja borbenih aviona sa palube, čime se neprijatelj šokira i preplavljuje u prvom talasu napada. Ovu informaciju prvi put je zvanično potvrdila državna kineska televizija CCTV.
Za razliku od tradicionalnih nosača sa „ski-jump“ sistemom, Fudžijan koristi napredni elektromagnetni katapult (EMALS), sličan onom koji koriste američki nosači klase Gerald R. Ford. Taj sistem omogućava brže i efikasnije lansiranje velikog broja aviona u kratkom vremenskom roku, čime se stvara efekt iznenađenja i osigurava strateška inicijativa.
CCTV naglašava da kineska mornarica sada ulazi u novu fazu razvoja borbenih sposobnosti. „Tehnologija nosača aviona u Kini pravi istorijski skok, jer ulazi u ključnu fazu borbene primene“, navodi se u izveštaju.
Od prve plovidbene probe u maju prošle godine, Fudžijan konstantno napreduje, a očekuje se da će postati operativan do kraja 2025. godine, čime će se ukupni broj kineskih nosača povećati na tri – uz postojeće Liaoning i Shandong.
Kineska verzija američkih „Alpha Strikes“
Taktika „deck load strike“ inspirisana je američkim „Alpha Strike“ operacijama iz Vijetnamskog rata. Tokom tih udara, SAD bi u kratkom intervalu podigle polovinu ukupne avijacije sa nosača u vazduh kako bi probile snažne protivvazdušne odbrane neprijatelja i ostvarile početnu nadmoć. Prema izveštaju, Fudžijan je sposoban da izvede slične napade, koristeći kombinaciju stvarnih i simuliranih aviona kako bi obezbedio brzo dejstvo.
Vojni analitičar Cao Weidong ističe da izvođenje ovakvog napada stavlja sve sisteme broda i posadu na test. „Ako posada izvede zadatak u skladu sa standardima iz obuke, potencijal nosača biće u potpunosti realizovan“, rekao je Cao.
Cao dodaje da „izvođenje što većeg broja poletanja u prvom talasu omogućava uništenje, neutralisanje i odvraćanje neprijateljskih ciljeva, čime se stiče vazdušna nadmoć, pomorska dominacija i podrška desantnim operacijama“.

Taktika za osvajanje strateške prednosti
CCTV dalje pojašnjava da elektromagnetni sistem omogućava nosaču da lansira „roj“ aviona koji može dezorganizovati i nadvladati protivnika pre nego što se ovaj uopšte organizuje za odbranu.
U takvom scenariju, nosač ostaje usmeren ka vetru i u stanju pune borbene pripravnosti (General Quarters), spreman da primi avione koji se vraćaju iz misije ili su oštećeni tokom borbe.
Prema rečima američkog admirala Džejmsa Holoveja, bivšeg komandanta Sedme flote tokom rata u Vijetnamu, „Alpha Strike“ su korišćeni prvi put kako bi proizveli psihološki šok i probili guste protivvazdušne mreže. Kina sada koristi istu logiku, ali sa sopstvenom tehnologijom.
Fudžijan – simbol nove kineske mornaričke moći
Uvođenjem Fudžijana u službu, kineska mornarica ne samo da stiče tehničku sposobnost da odgovori na američku dominaciju na moru, već i šalje snažan geopolitički signal o svojoj spremnosti da preuzme vodeću ulogu u azijsko-pacifičkom regionu. Sa tri nosača i taktikom „deck load strike“, Kina kreira novi izazov za ravnotežu snaga na morima.
Podsetimo, najnoviji kineski nosač aviona mogao bi biti primljen u operativni sastav Ratne mornarice Narodne Republike Kine već tokom ove, 2025. godine.

Nosači aviona su toliko ranjivi, da su prosto “PLUTAJUĆE GROBNICE”.
Prvo im trebaju za Tajvan pa za Australiju.
Za sabane nisu grobnice. Za velike i mocne jesu