F-22 Raptor je postavio nove standarde u stelt tehnologiji kada je uveden u upotrebu, dok F-35 Lightning II predstavlja budućnost umreženog i višerazinskog ratovanja. Ova dva aviona simbolizuju različite filozofije dizajna i primene u savremenom ratovanju.
- Fokus misije: F-22 je napravljen za potpunu dominaciju u vazduhu i briljira u borbama prsa u prsa, dok je F-35 razvijen kao fleksibilna platforma za misije vazduh-vazduh, vazduh-zemlja i elektronski rat.
- Performanse: F-22 je brži i agilniji, sa maksimalnom brzinom od 2,2 Macha naspram 1,6 Macha kod F-35. Međutim, F-35 je jednostavniji i jeftiniji za održavanje i modernizaciju.
- Naoružanje: F-35 može nositi širi spektar naoružanja, uključujući nuklearne bombe i protivbrodske rakete. F-22 je specijalizovan za precizne borbe vazduh-vazduh.
- Strateška vrednost: F-35 koriste sve grane američke vojske i mnoge saveznice, dok je F-22 ekskluzivan za američko RV, ali ostaje superioran u scenarijima visokog intenziteta.
Karakteristike F-22
F-22 koristi oblik trupa, specijalni premaz i unutrašnje spremište za naoružanje kako bi izbegao radarsku detekciju, što mu daje značajnu prednost u neprijateljskom vazdušnom prostoru. Njegova sposobnost superkrstarenja (let pri nadzvučnim brzinama bez upotrebe dodatnih potisnika) izdvaja ga iz mase.
Unutrašnjost kokpita poseduje napredne sisteme za avio-elektroniku i senzorsku fuziju, pružajući pilotu detaljan uvid u bojište. Kombinacija brzine, manevrabilnosti i napredne tehnologije čini F-22 idealnim za dominaciju u vazdušnim borbama, kako na vidljivim, tako i na nevidljivim rastojanjima.
Karakteristike F-35
F-35 je pravi primer višenamenskog aviona. Dolazi u tri verzije: F-35A za standardne piste, F-35B za kratka poletanja i vertikalna sletanja, te F-35C za operacije sa nosača aviona. Ova modularnost ga čini pogodnim za različite vojne grane SAD-a i međunarodne partnere.
Njegova snaga je u senzorima koji povezuju više izvora u jedan prikaz, omogućavajući pilotima da donose odluke u realnom vremenu. Iako mu je stelt optimizovan za udare na ciljeve na zemlji, sposoban je i za vazdušne borbe, dok njegova komunikacija i mrežne sposobnosti čine F-35 pogodnim za ratovanje budućnosti.
Uporedna filozofija dizajna
F-22 i F-35 predstavljaju različite pristupe savremenom ratovanju. F-22 je pravljen za potpunu dominaciju u vazdušnom prostoru, dok je F-35 dizajniran kao višenamenska platforma. F-22 je elitni borac “prsa u prsa”, a F-35 je digitalni ratni alat sposoban za precizne udare, obaveštajne misije i razmenu podataka u realnom vremenu.
Specijalizacija i uloga
F-22 je specijalizovan za nadmoć u vazduhu, dok F-35 nudi fleksibilnost za širi spektar misija: napadi na kopnu, prikupljanje podataka i elektronsko ratovanje. Kao što je rekao bivši komandant američkog RV, general Mark Welsh, F-35 nije napravljen da bude sledeći “borac prsa u prsa”, već platforma za integraciju podataka.
Vazdušna borba: prednost F-22
F-22 ima brzinu od 2,25 maha, dok F-35 dostiže 1,6 maha. F-22 je teži, ali i agilniji zahvaljujući dvama Pratt & Whitney F119 motorima sa 70.000 lb potiska i vektorskom kontrolom potiska. To mu daje prednost u borbama i na kratkim i na dugim rastojanjima.
Modernizacija: prednost F-35
F-35 zahteva manje održavanja, ima niže operativne troškove i lako se softverski ažurira, čime se stalno poboljšava. Njegova otvorena arhitektura omogućava brzu integraciju novih tehnologija, što je ključno u digitalno povezanom bojištu.
Naoružanje: prednost F-35 u svestranosti
F-35 nosi širi spektar naoružanja – od nuklearnih bombi B61-12 do AGM-158C LRASM i AARGM-ER projektila. Može koristiti i JDAM bombe, protivbrodske projektile i SPEAR-3. F-22 nosi šest raketa AIM-120 AMRAAM i dve AIM-9 Sidewinder, ali i JDAM za udare na kopnene ciljeve. Iako je ograničeniji po tipu municije, ostaje smrtonosan u vazdušnim duelima.
Stelt: minimalna radarska refleksija F-22
Oba aviona imaju napredne stelt karakteristike. F-35 koristi dizajn sa usklađenim ivicama, maskom turbine i nazubljenim panelima za smanjenje radarskog odraza. Ipak, F-22 ima manju ukupnu radarsku refleksiju (~0,0001 m²) i dizajniran je da bude skoro pa nevidljiv u neprijateljskom radarskom prostoru.
Uporedna tabela performansi
| Kategorija | F-22 Raptor | F-35 Lightning II |
|---|---|---|
| Brzina i let | 2,25 maha, superkrstarenje: 1,82 Mach | 1,6 maha, bez superkrstarenja |
| Stelt (RCS) | ~0,0001 m², vazduh-vazduh | 0,005–0,3 m², vazduh-zemlja |
| Uloga | Dominacija u vazduhu | Višenamenska: udar, izviđanje, elektronski rat |
| Cena po jedinici | 143 miliona $ | F-35A: 82,5M$, B: 109M$, C: 102,1M$ |
| Trošak po satu leta | ~59.116 $ | ~41.986 $ |
| Broj proizvedenih | 195 (samo USAF) | 1.150+ (SAD i saveznici) |
| Tehnologija | Napredna ali starija | Moderna, stalno ažurirana |
| Motor i veličina | Dva motora, veća masa | Jedan motor, kompaktniji dizajn |
F-22 Raptor je ultimativni borac za dominaciju u vazduhu, sa brzinom, stelt osobinama i manevrima koji ga čine gotovo nepobedivim u duelima. F-35 Lightning II je, s druge strane, moderan borbeni sistem sposoban da povezuje, izviđa i pogađa ciljeve širom bojišta.
Izbor između ova dva aviona zavisi od toga kakva je misija pred vama.
Česta pitanja i odgovori
- Zašto je F-22 superioran u borbi vazduh-vazduh? Zbog kombinacije brzine, stelt profila, agilnosti i vektorske kontrole potiska.
- Koje su višenamenske prednosti F-35? Može da izvodi napade, elektronsko ometanje i prikupljanje informacija, dok ostaje mrežno povezan.
- Koliko zemalja koristi F-35? Više od 12 zemalja, uključujući SAD, UK, Izrael, Japan, Italiju i druge.
- Može li F-22 napadati ciljeve na zemlji? Da, ali u ograničenom obimu i nije mu to primarna uloga.
- Kolika je razlika u ceni? F-22 je znatno skuplji za izradu i održavanje od F-35, koji je finansijski pogodniji za masovnu upotrebu.
F-22 se odavno ne proizvodi, a F-35 još nije završen.
Koji je boji?
Производи се и даље има их преко 300 комада, од ове године тотални апгрејд.
Ф-35 исто иде ове године на жесток апгрејд, буквално оба авиона ће бити жестоко модернизована а разматра се да од ове године Ф-35 буде двомоторац.
За то време СУ-57 јо увек није ушао ни у серијску производњу, од 12 прототипова пали су им 3 а један су уништили Укри.
F22 se ne proizvodi a ima ih 196 komada. To je snaga avijacije uporedo snazi vojske jedne jake drzave. F22 je savrsen aparat i bez greske je, zato se nikome ne prodaje. A F35 je zavrsen avion. Imao slabosti, koje su sanirane i on je fantastican. Da nije, ne bi se otimali za njega.
А у којем су то оружаном сукобу учествовали Ф22 и Ф23 па су се показали ” најбољим”.??.
Учествовали су у 5/6 мисија али ти није јавио Боцан Харченко па зато и не знаш.
Рецимо Ф-35 је звекнуо Иранске генерале пре пар година тик до Иранске амбасаде.
Један израелски напад на Иран и то су сви ратови гдје се “сјајни” амерички авион Ф-35 показао у пракси а Ф-22 није ни толико.???Вјероватно ће да се докажу у наставку “Топ ган” серијала ? У Холивуду је све могуће
Učestvuju gde treba. Učestvovali u Siriji, raketiranju ajatolaha u Iranu, a ako zatreba bice gde ce biti.
Ha…najmoćniji na Zapadu…samo Vijetnamci su im srušili 10.000 F-ova, toliko o pedigreu američkih aviona 🤷
Изгубили су око 3500 авиона а не 10.000, хеликоптера већ знатно више и осталих летилица.
Од онда се тотално променио систем ратовања у УСАФ где су буквално губици н минимуму а то је било пре 50г. и то су радили Рује и Кинџоси.
Тадашњи авиони и ови најновији су потпуна 2 света, неупоредиви су.