Vojni trenažni avion T-4 Kawasaki japanskog ratnog vazduhoplovstva (ASDF) srušio se 14. maja u akumulaciono jezero u centralnom Japanu, svega dva minuta nakon poletanja iz obližnje vazdušne baze Komaki.
Nakon što je dostigao visinu od 1.400 metara, avion je iznenada počeo da ponire dok je pravio desni zaokret, što ukazuje na mogući iznenadni kvar.
U četvrtak su japanske oružane snage saopštile da su tela oba pilota, koji su se vodili kao nestali, zvanično identifikovana. Ovu informaciju potvrdio je general Hiroaki Učikura, načelnik Generalštaba japanskog ratnog vazduhoplovstva, na konferenciji za medije.
Brza reakcija, ali sledi potvrda najgoreg
Iako su odmah nakon pada u jezeru pronađeni ljudski ostaci, vlasti nisu mogle odmah da potvrde identitet. Međutim, dalja forenzička analiza potvrdila je da posmrtni ostaci pripadaju dvojici članova posade nesrećnog aviona.
„Nažalost, analize su potvrdile da se radi o dvojici pilota koji su bili u avionu. Vazduhoplovstvo ovu nesreću shvata veoma ozbiljno i učinićemo sve da utvrdimo uzrok i unapredimo bezbednost letenja.“
izjavio je Učikura.
Lokalne vlasti su odmah nakon nesreće saopštile da nema prijavljenih šteta na zemlji niti povređenih među civilima.
Snimci iz vazduha: tragovi goriva i olupina na površini jezera
Japanski nacionalni emiter NHK emitovao je vazdušni snimak neposredno nakon nesreće. Na snimku se vidi mrlja od goriva na površini jezera i rasuti ostaci aviona koji plutaju na vodi.
➖تحطم طائرة Kawasaki T-4 تابعة للقوات الجوية اليابانية خلال تدريب في وسط البلاد pic.twitter.com/GfWxFdHrFy
— الدفاع العربي Defense Arab (@defensearab) May 14, 2025
Video from NHK shows that the search is continuing for the two Japanese Air Self-Defense Force personnel who were in a T-4 training jet that crashed into a lake yesterday in Aichi prefecture.pic.twitter.com/iwtBI3zGUV https://t.co/s9BAe8w0Ie
— Jeffrey J. Hall 🇯🇵🇺🇸 (@mrjeffu) May 14, 2025
T-4: pouzdan avion za obuku
Avion T-4 je dvosed, jednoproelerni, laki mlazni trenažni avion, proizveden u Japanu, a koristi se za osnovnu obuku pilota. Prema tvrdnjama japanskog Ministarstva odbrane, ovaj tip letelice se smatra vrlo pouzdanim i lakim za održavanje.
T-4 je projektovan za prelaznu obuku između osnovnih propelerki i borbenih mlaznjaka poput F-15J i F-2. Piloti koji upravljaju ovim avionom dobijaju ne samo znanja o letenju na mlaznim letelicama, već i osnovnu taktičku pripremu.
Kawasaki T-4 se inače odlikuje pouzdanošću i lakim održavanjem, što ga čini idealnim za svakodnevnu obuku. Upravo zbog toga je i danas u aktivnoj upotrebi, uprkos godinama u službi. Takođe, koristi se u akrobatskoj jedinici Blue Impulse, poznatoj po spektakularnim vazdušnim nastupima.
U pitanju je pravi primer domaćeg japanskog inženjeringa i uspešnog balansiranja između performansi i ekonomičnosti. Iako je prvenstveno trenažni avion, njegovi kvaliteti ga čine važnim stubom japanske vojne avijacije i danas.
Tehničke karakteristike:
- Dužina: 13,0 m
- Raspon krila: 9,9 m
- Maksimalna brzina: oko 1.000 km/h
- Motori: Dva turboventilatorska motora Ishikawajima-Harima F3-IHI-30
- Domet: oko 1.300 km
- Servisni plafon: 13.000 m
