Borbeni radijus od 1.000 nautičkih milja koji će imati F-47 biće gotovo 50% veći od dometa F-35, čiji je radijus 670 nautičkih milja.
Kako američko Ratno vazduhoplovstvo širi svoje kapacitete, otkriveni su novi zanimljivi detalji o budućem lovcu šeste generacije – F-47.
U objavi na mreži X (bivši Tviter), načelnik Generalštaba USAF general Dejvid V. Olvin istakao je da će „Ratno vazduhoplovstvo SAD ostati najbolji svetski primer brzine, agilnosti i smrtonosnosti u razvoju aviona naredne generacije“.
F-47 sa borbenim dometom od 1.000+ milja
U objavi podržanoj infografikom, general Olvin otkrio je da će F-47 imati borbeni domet od 1.000 nautičkih milja (oko 1.850 km). To je za 50% više od F-35 i 70% više od F-22, koji ima domet od 590 nm.
Dodao je i da će „stealth++“ F-47 ući u operativnu upotrebu pre 2030. godine i leteti brzinom većom od 2 maha (dva puta brže od zvuka). Za poređenje, F-35 dostiže 1.6 maha, dok F-22 leti brzinom od nešto preko 2 maha.
Olvin je istakao da će USAF kupiti više od 185 jedinica F-47 kako bi obezbedio vazdušnu nadmoć.
„Modernizacija znači uvođenje sistema koji neprijatelju nameću jedinstvene dileme, uz usklađivanje sposobnosti sa pretnjama i kontrolu troškova“
napisao je Olvin.
Dometi drugih aviona šeste generacije
Džon Hoen, istraživač iz RAND korporacije, izjavio je da još uvek ne postoji zvanična definicija aviona šeste generacije, ali da se analitičari slažu da su to letelice sa unapređenim stealth karakteristikama, novom avionikom i većim dometom u odnosu na petu generaciju.
Dobar primer za to je kineski J-36, čiji domet se procenjuje na oko 1.500 nautičkih milja.
Velika Britanija je takođe podelila nove detalje o svom Tempest projektu – lovcu šeste generacije koji je osmišljen da „leti daleko, nosi mnogo i razmišlja brzo“.
Po rečima potpukovnika Bila iz tima Tempest, ovaj avion bi mogao da preleti Atlantik samo sa internim gorivom – što nijedan trenutni RAF lovac ne može bez višestrukog dopunjavanja.
Ove izjave potvrđuju da će domet od 1.000+ milja biti standard za lovce šeste generacije.
Naoružanje i nosivost
Međutim, domet sam po sebi nije dovoljan. Tempest će navodno moći da nosi dvostruko više ubojitog tereta od F-35A, uključujući kinetičko oružje, napredne senzore i kompjuterske sisteme. Očekuje se da unutrašnja nosivost premaši 10.000 funti (oko 4.500 kg), što ga stavlja u potpuno novu klasu.
Za poređenje, F-35A nosi oko 5.000 funti unutrašnjeg oružja – obično dve bombe od 2.000 funti i dva dalekometna raketna projektila.
S obzirom na do sada poznate karakteristike F-47 i drugih lovaca šeste generacije, postaje jasno da će to biti tehnološki vrhunske letelice, prava čuda inženjerstva.
“Po rečima potpukovnika Bila iz tima Tempest, ovaj avion bi mogao da preleti Atlantik samo sa internim gorivom – što nijedan trenutni RAF lovac ne može bez višestrukog dopunjavanja.”
Kakve gluposti !!!!
Najmanja udaljenost izmedju Velike Britanije i Kanade je oko 3500 km!!!
Upotrebimo logiku nisu u stanju da naprave hipersonicno oružje i stop, ali prave avion šeste generacije po holivudskom obrascu pa sada procenimo sami šta opet muljaju.
Ajde prvo da završe avione 5. generacije, pošto se dešava da F22 i F35 sami padaju, a često i po nešto odkaže.
Ovaj f47 nema ni radio brate unutra da pilot bar vesti može da sluša, špigla- retrovizori , a ovamo u medije da su top, superiorni…aaaaajdeeeee iiiiiiiiideeeeeeeššš