Pentagon ulaže još 400 miliona dolara u američko tajno oružje budućnosti, lovac šeste generacije F-47

28. aprila 2025. godine Pentagon je najavio izdvajanje dodatnog budžeta u iznosu od 400 miliona dolara za program razvoja lovca šeste generacije F-47, u okviru inicijative Next Generation Air Dominance (NGAD).

Informaciju su objavili brojni strani mediji, pozivajući se na zvanične dokumente o dodatnom finansiranju. Sredstva su namenjena za dofinansiranje tekućih radova kompanije Boeing na razvoju prototipa F-47 i pripremu za njegovu serijsku proizvodnju.

Program, koji je Ministarstvo odbrane SAD već koštao rekordnih 8,73 milijarde dolara, i dalje ostaje jedan od glavnih prioriteta američkog Ratnog vazduhoplovstva.

Prema pisanju The War Zone, NGAD program, pokrenut radi zamene zastarelog flote F-22 Raptor lovaca kompanije Lockheed Martin, podrazumeva razvoj “porodice sistema”, gde će F-47 biti centralni element, koji će delovati u sinergiji sa bespilotnim letelicama i naprednim senzorima.

U martu 2025. godine, predsednik SAD Donald Tramp je proglasio Boeing pobednikom NGAD konkursa, ostavivši iza sebe Lockheed Martin, koji je ranije dominirao programima F-22 i F-35. Vrednost ugovora za razvoj i proizvodnju F-47 procenjuje se na više od 20 milijardi dolara, dok ukupni troškovi, uključujući održavanje, mogu dostići stotine milijardi dolara.

Prema Defense News-u, dodatno finansiranje od 400 miliona dolara biće usmereno na ubrzanje testiranja i otklanjanje tehničkih rizika. Do sada je NGAD program u 2024. godini već primio 2,33 milijarde dolara, a ukupni troškovi od početka projekta 2019. godine dostigli su 8,73 milijarde dolara.

Ipak, Reuters napominje da ove cifre ne uključuju troškove infrastrukture, obuke kadrova i drugih indirektnih troškova, zbog čega je realna cena programa još veća.

F-47, prvi američki lovac šeste generacije, razvija se kao višenamenska platforma sa unapređenom stealth tehnologijom, produženim doletom i visokom prilagodljivošću budućim pretnjama.

General Dejvid Olvin, načelnik štaba Ratnog vazduhoplovstva SAD, izjavio je da će F-47 “nadmašiti F-22 u svim aspektima”, dok će istovremeno biti jeftiniji za proizvodnju i eksploataciju.

Prema njegovim rečima, prototipovi NGAD poznati kao X-Plane već su naleteli stotine sati od 2019. godine, što je omogućilo značajno smanjenje rizika. Boeing je svoj demonstrator predstavio 2019. godine, dok je Lockheed Martin prikazao svoju verziju 2022. godine.

O projektu F-47 i programu NGAD, ukratko

Program Next Generation Air Dominance (NGAD), u okviru kojeg se razvija lovac F-47, zamišljen je kao odgovor na izazove koje nameću rivali poput Kine i Rusije u oblasti vazdušne nadmoći. Projekat F-47 nije samo razvoj jednog aviona, već kompletan “ekosistem borbene dominacije, koji uključuje:

• “Loyal Wingman” bespilotne pratnje: F-47 će biti centralna letelica koja će komandovati rojevima autonomnih dronova – bespilotnih letelica koje mogu nositi oružje, izvoditi izviđanje ili delovati kao mamci za protivničke rakete.
• Fuzija podataka u realnom vremenu: Zahvaljujući savremenim komunikacionim sistemima i veštačkoj inteligenciji, F-47 će moći da prikuplja, analizira i deli informacije sa drugim platformama u realnom vremenu, pružajući nadmoćnu situacionu svest.
• Adaptivni motori: F-47 koristi motore nove generacije (adaptive cycle engines) kao što su GE XA100 i Pratt & Whitney XA101. Ovi motori mogu da prilagođavaju odnos potiska i potrošnje goriva u letu, značajno produžavajući domet i autonomiju.
• Stealth nove generacije: Tehnologija skrivanja uključuje napredne oblike, materijale koji upijaju radar i aktivne protivmere koje dodatno smanjuju mogućnost otkrivanja.
• Hipersonično naoružanje: Predviđeno je da F-47 bude sposoban da nosi hipersonične projektile za uništavanje ciljeva na velikim udaljenostima ogromnim kinetičkim efektima.
• Potpuna mrežna integracija: F-47 će biti integralni deo američkog koncepta Joint All-Domain Command and Control (JADC2) za potpuno povezivanje svih grana vojske – vazduhoplovstva, kopnene vojske, mornarice, svemirskih i sajber snaga.

Taktičke prednosti F-47 uključuju:

• Mogućnost napada metodom “silent launch” bez otkrivanja položaja.
• Let na velikim visinama i brzinama uz povezivanje sa zemaljskim, pomorskim i svemirskim platformama.
• Upotrebu “smart skin” senzora ugrađenih direktno u oplatu aviona za sveobuhvatno praćenje okruženja.

Procena operativne upotrebe: F-47 bi mogao postati operativan do 2030. godine, sa inicijalnom serijom “Block 1” koja će se fokusirati na misije visokog rizika protiv protivnika sa naprednim sistemima PVO.

Ključna tržišta za F-47: Pored američkog ratnog vazduhoplovstva, interesovanje za F-47 pokazale su i Japan, Velika Britanija, Australija i Kanada, posebno za modifikovane verzije prilagođene njihovim potrebama.

Aktuelne informacije o razvoju F-47:

• Prva serija prototipova ušla je u naprednu fazu testiranja sredinom 2025. godine.
• Boeing planira da isporuči prve operativne primerke do kraja 2029. godine.
• Novi stealth premaz testiran u laboratoriji pokazuje 30% bolje performanse u odnosu na F-22 i F-35.
• Integracija hipersoničnih raketa XQ-92 ulazi u završnu fazu razvoja.
• Očekuje se da će F-47 biti zvanično predstavljen u prvoj polovini 2027. godine na sajmu u Farnboroughu.