Kineski lovac šeste generacije J-36 sleteo tik iznad autoputa – Novi snimak otkriva do sad neviđene detalje

Snimak sadrži neke od najdetaljnijih kadrova kineskog lovca J-36 koje smo do sada videli

Stižu veoma uzbudljive vesti za ljubitelje aeronautike i vojne tehnologije: u Kini su objavljeni novi ekskluzivni snimci razvoja lovca šeste generacije J-36, koji razvija kinesko ratno vazduhoplovstvo.

Novi snimci kineskog aviona šeste generacije J-36 pic.twitter.com/alozZpxx1y

— Oruzje Online (@oruzjeonline) April 9, 2025

Novi spektakularni video snimak lovca

Iako tačna lokacija i vreme snimanja nisu poznati, reč je o najjasnijem i najdetaljnijem materijalu do sada o revolucionarnom kineskom lovcu J-36 – potencijalno prvom avionu šeste generacije na svetu.

Kamera je zabeležila trenutak kada J-36 sleće u blizini autoputa. Prilikom spuštanja ka zemlji, avion je prošao na izuzetno maloj visini iznad kineskih vozila koja su se kretala putem.

Analitičari veruju da se incident najverovatnije dogodio na testnom aerodromu kompanije Chengdu Aircraft Corporation u provinciji Sečuan, jugozapadna Kina.

Na snimku se jasno vide tri motora letelice, kao i brojne druge dizajnerske karakteristike platforme.

Posebno se može uočiti mehanizam sletanja koji se sastoji od dva segmenta: dva manja uvlačiva točka napred i dva veća pozadi, postavljena na glavnom telu trupa.

Materijal pruža i detaljan pogled na pilotsku kabinu. Stručnjaci koji su analizirali snimak zaključili su da je u pitanju dvosed, sa rasporedom sedenja jedan pored drugog, a ne „jedan iza drugog“. Ipak, ne isključuje se mogućnost da je reč o jednom pilotu u širokoj kabini.

Letelica sa snimka deluje opremljeno naprednim sistemima kao što su infracrveni senzori, što ukazuje da se program razvoja odvija po planu.

Neki posmatrači smatraju da J-36 trenutno izvodi završne eksperimentalne letove, dok se u narednoj fazi očekuju kompleksnije misije, uključujući testiranja naoružanja i sistema.

Važno je napomenuti da se čitav program razvija u strogoj tajnosti. Ni Peking ni proizvođač Chengdu Aircraft Corporation nisu objavili vremenski okvir usvajanja J-36, a tehničke karakteristike i borbene sposobnosti ove impresivne kineske letelice sledeće generacije i dalje ostaju nepoznate.

Specifikacije J-36 još uvek tajna, ali postoje procene

Zvanične taktičko-tehničke karakteristike J-36 još nisu objavljene, ali prema vojnim analitičarima, očekuje se da će:

📌 Operativni radijus dostići do 3.000 km, što bi omogućilo misije u Indo-Pacifiku.
📌 Maksimalna brzina biti oko 2.900 km/h.
📌 Praktični plafon leta iznositi između 20.000 i 21.000 metara.
📌 Nosivost borbenog tereta se procenjuje na 10-13 tona.

J-36 je impozantnih dimenzija i poseduje prostrani unutrašnji odeljak za naoružanje, što mu omogućava nošenje raketno-bombarskog arsenala unutar trupa, čime se zadržava stelt profil letelice.

Inovativan dizajn J-36

Novi snimci otkrivaju nekoliko značajnih dizajnerskih elemenata:

• Kokpit sa aerodinamičnim krovićem koji se spaja sa prednjim trupom,
• Dorsalni usisnici za vazduh sa dizajnom bez preusmerivača (DSI),
• Širok nos, što ukazuje na mogućnost bočnog sedišta za dvosednu konfiguraciju,
• Troslojni mlazni pogon, što je retkost za borbene avione.

Ova konfiguracija smanjuje radarski odraz i poboljšava stelt sposobnosti, što sugeriše da se avion oslanja na napredne tehnologije smanjenja vidljivosti.

Prvi testni let zabeležen je 26. decembra 2024. u blizini Čengdua, dok je drugi javni let u martu 2025. dodatno potvrdio sposobnosti aviona.

Glavne prednosti J-36

✔ Stelt konfiguracija – smanjena radarska i infracrvena vidljivost,
✔ Napredni pogonski sistem – potencijalni superkrstareći let bez upotrebe dopunskih sagorevača,
✔ Visoka nosivost i borbena fleksibilnost – može nositi rakete vazduh-vazduh PL-17, protivbrodske projektile YJ-12, ili precizno vođene bombe,
✔ Mogućnost koordinacije sa dronovima i autonomnim sistemima,
✔ Visok nivo elektronskog ratovanja i mrežnog komandovanja.

Iako se o stvarnoj nameni ovog aviona još raspravlja, postoje zapadni vojni analitičari koji smatraju da J-36 neće biti samo lovac za prevlast u vazduhu, već bi mogao igrati ključnu ulogu u kontroli i komandovanju rojevima borbenih dronova.

Sa svojim naprednim performansama i stelt dizajnom, J-36 bi mogao postati glavna kineska vazdušna platforma budućnosti, izazivajući konkurenciju američkim i evropskim projektima šeste generacije.

Razvoj ovog aviona pažljivo prate međunarodni vojni analitičari, a ostaje da se vidi kako će Kina implementirati J-36 u svoju strategiju vazdušne dominacije.