Američko ratno vazduhoplovstvo (USAF) najavljuje napredni elektronski rat u realnom vremenu
Testiranja na C-130 Hercules uvode realne vremenske nadogradnje u taktike elektronskog ratovanja, omogućavajući dinamično prilagođavanje ometanja neprijateljskih sistema.
Elektronski ratni modul Angry Kitten postigao je ključni napredak – uspešno je završio testnu fazu na avionu F-16 i sada prelazi na evaluacije na većim platformama, uključujući A-10 Thunderbolt II i C-130 Hercules, prenose američki izvori.
Prvobitno dizajniran za F-16, Angry Kitten je pokazao izuzetnu efikasnost u poboljšanju sposobnosti elektronskog ratovanja kod aviona sa većim radarskim odrazom, koji su obično ranjiviji na elektronske pretnje.
Ova inovacija je posebno korisna u misijama borbenog traganja i spasavanja, gde avioni često deluju u neprijateljskom vazdušnom prostoru bez adekvatne elektronske zaštite.
Napredni EW moduli za borbu protiv neprijateljske odbrane
Inženjer elektronskog ratovanja Kris Kalver, koji je uključen u testiranje, izjavio je da su početna očekivanja od modula na većim avionima bila niska.
„Nismo imali velika očekivanja u vezi s većim avionima, ali rezultati su nas prijatno iznenadili. Pokazalo se da imamo izuzetno dobre efekte,“
rekao je Kalver.
Za razliku od testiranja na F-16, koja su koristila unapred programirane podatke o misijama, testovi na C-130 uključuju inženjere u avionu koji u realnom vremenu prilagođavaju tehnike ometanja na osnovu povratnih informacija sa poligona.
„Inženjeri u letu u realnom vremenu menjaju tehnike i ažuriraju modul, posmatrajući kako se efekti menjaju u trenutku,“
objasnio je Kalver.
Ova sposobnost omogućava trenutno prilagođavanje različitim pretnjama i povećava efikasnost elektronskog ratovanja.
Kako bi se omogućila integracija Angry Kitten modula na C-130, razvijen je SABIR nosač koji se montira na vrata padobranskih desantnih trupa. Ovaj spoljašnji nosač pozicionira predajnike i prijemnike modula optimalno tokom leta, bez potrebe za velikim modifikacijama trupa aviona.

Širenje primene i evolucija sistema ATTACK
U toku su testiranja na dronu MQ-9 u Sirakjuzu, Njujork, a interesovanje za Angry Kitten pokazale su i posade aviona-cisterni KC-46 i KC-135, nakon uspešnih demonstracija na konferenciji za oružane i taktičke sisteme ARCWEPTAC.
Pored toga, inženjeri tvrde kako rade na unapređenoj verziji pod nazivom Advanced Test and Training Capability (ATTACK), poznatoj i kao „Angry Kitten Inc 2 Block 2“. Ova nova generacija sistema prelazi sa analognih na digitalne prijemnike, poboljšavajući osetljivost i agilnost frekvencija.
„Kombinujemo više zamenskih jedinica u jednu, što oslobađa prostor za nove sposobnosti unutar modula,“
dodao je Kalver.
Ove inovacije donose ključne pomake u zaštiti aviona koji nemaju ugrađene sisteme elektronskog ratovanja. Kontrola elektromagnetnog spektra i upotreba usmerenih energetskih sistema postaju sve važniji u modernim borbenim scenarijima.
Sa sposobnošću da efikasno ometa i dezinformiše neprijateljske radarske sisteme, Angry Kitten značajno poboljšava šanse za uspešno izvođenje misija u okruženjima s visokim nivoom pretnje.