Iran preduzima korake ka modernizaciji svojih vazduhoplovnih snaga i razmatra mogućnost kupovine borbenih aviona JF-17 Thunder, koji su zajednički razvijeni od strane Pakistana i Kine.
Poseta komandanta iranskih vazduhoplovnih snaga, brigadnog generala Hamida Vahidija, Pakistanu označila je važan korak u jačanju odbrambene saradnje između dve zemlje, prenose iranski mediji.
Tokom posete Islamabadu, general Vahidi je prisustvovao vojnim vežbama pod nazivom „Odbrana Inda 2024“ i održao razgovore sa glavnim komandantom pakistanskog vazduhoplovstva Zahirom Ahmedom Babarom.
Ključna tema diskusije bila je proširenje bilateralne saradnje u oblasti odbrane, uključujući mogućnost da Iran nabavi najnoviju verziju aviona JF-17 Block III.
Interesovanje Irana za JF-17 Thunder
Iran pokazuje poseban interes za ove avione, opremljene naprednim tehnologijama, kao što su savremeni radar, poboljšana manevarska sposobnost i proširene mogućnosti za vazdušne borbe.
Ovo interesovanje proističe iz potrebe za modernizacijom iranskog vazduhoplovstva, koje se smatra jednim od tehnološki najzaostalijih u regionu, što je posledica višegodišnjih ekonomskih sankcija Zapada.
Problemi oko pregovora sa Kinom
Iran je prethodno pokušao da kupi kineske avione J-10C, ali pregovori su propali zbog neslaganja u vezi sa načinom plaćanja.
Kina je insistirala na plaćanju u gotovini, dok je Iran nudio naftu kao sredstvo razmene. Nakon neuspeha tih pregovora, Iran se okrenuo alternativnim opcijama, uključujući saradnju sa Pakistanom.
U okviru šire strategije modernizacije oružanih snaga, Iran razvija saradnju i sa Rusijom. Prema postignutim dogovorima, iranska industrija se priprema čak i za lokalnu proizvodnju aviona Su-30 i Su-35.
Analitičari procenjuju da bi ovaj korak mogao omogućiti Iranu da poveća broj modernih borbenih aviona na preko 100 jedinica u bliskoj budućnosti, što bi predstavljalo ozbiljan izazov vojnim savezima predvođenim SAD-om na Bliskom Istoku.
Međunarodni stručnjaci ističu da je modernizacija vazduhoplovnih snaga strateški prioritet za Iran. Geopolitičke ambicije Teherana i rastuće tenzije sa saveznicima SAD-a, kao što su Izrael i Saudijska Arabija, čine unapređenje iranske avijacije ključnim faktorom u potencijalnom rebalansu snaga u regionu.
Prednosti Kupovine JF-17
Kupovina JF-17 Thunder mogla bi biti isplativa odluka za Iran zbog relativno niske cene u poređenju sa zapadnim modelima, kao i pristupa tehnologijama putem Pakistana.
Ovaj avion se već dokazao kao pouzdan i efikasan u pakistanskom vazduhoplovstvu, što ga čini atraktivnim izborom za zemlje sa ograničenim resursima.
Nabavkom JF-17 Iran bi mogao značajno unaprediti svoje vazduhoplovne kapacitete, dok bi istovremeno ojačao strateške veze sa Pakistanom, što bi dodatno osnažilo njegovu poziciju u regionalnim i međunarodnim okvirima.
Višenamenski lovac JF-17, ukratko
Osnovni JF-17 Thunder (FC-1 Xiaolong) je jednomotorni, lagani, višenamenski lovac koji su zajednički razvile Kina i Pakistan. Pakistanci su se naoružali sa skoro 125 lovaca JF-17 Block I i II. JF-17 služi kao okosnica pakistanskog ratnog vazduhoplovstva, PAF-a.
Od svog uvođenja u pakistansko vazduhoplovstvo 2007. godine, JF-17 je više puta unapređivan. JF-17, sa maksimalnom visinom leta od 15,000 km i maksimalnom brzinom od skoro 2000 kmh, može da obavlja različite zadatke, uključujući presretanje i napad.
Može da drži oko 3 tone ubojnih sredstava na sedam tvrdih tačaka, a opremljen je jednim dvocevnim automatskim topom od 23 mm.
JF-17 je bio u službi samo u tri zemlje i to u Pakistanu, Mjanmaru i Nigeriji. Sada na spisak stiže i Azerbejdžan. U decembru 2023. PAF je u svoju flotu uveo najnoviju varijantu Block III.
JF-17 Thunder pomalo podseća na hibrid između F-16 Viper i F/A-18, ali više odgovara ulozi F-16. Joint Fighter 17 je dostojno zamenio F-16 sa upola nižom cenom od američkog kolege.
JF-17 Block III
JF-17C (Blok-III) je višenamenski, jednomotorni borbeni avion. Za razliku od svog prethodnika JF-17 Thunder, verzija Block-III ima značajna poboljšanja, uključujući naprednu avioniku, novi AESA radar, poboljšane mogućnosti elektronskog ratovanja i poboljšane sisteme za identifikaciju i praćenje ciljeva.
Aktivni elektronski skenirani niz (AESA) radar je ključni dodatak koji daje Block III poboljšane sposobnosti detekcije, ciljanje i praćenje na dužim dometima, uključujući više ciljeva odjednom.
Kaciga sa prikazom (HMD) omogućava pilotu da cilja neprijateljske avione samo gledanjem u njih, povećavajući brzinu reakcije i preciznost. Nova avionska elektronika je takođe tu. Kokpit ima veći ekran sa integrisanim sistemima, što poboljšava svest pilota o situaciji.
JF-17 Block III može nositi širok spektar vazduh-vazduh i vazduh-zemlja oružja, uključujući precizno navođene rakete kao što su PL-15 (kineska dalekometna raketa vazduh-vazduh), kao i oružja sa daljinskim dejstvom.
Iako JF-17 nije stelt avion, Block III uključuje karakteristike smanjenog radarskog odraza i poboljšane sisteme elektronskog ratovanja, što ga čini težim za detekciju i otpornijim u borbenim situacijama.
Block III uvodi fly-by-wire sistem na tri ose, što omogućava avionu bolju upravljivost i performanse, posebno pri velikim brzinama i visokim opterećenjima. Avion je dizajniran za borbe van vizuelnog dometa (BVR) sa naprednim raketnim sistemima.
Jedna od glavnih prednosti JF-17 Block III je njegova isplativost u poređenju sa sličnim lovcima. Nudi moderne mogućnosti po relativno nižoj ceni, što ga čini privlačnim za zemlje koje traže pristupačan borbeni avion sa naprednim karakteristikama.
Sreća pa mi nismo medju tom sirotinjom, nama samo najskuplje, domaćinski, da vidi komšiluk.
svi su ruse odfikarili…od rusa ne kupuju ni ratkapne za volgu…
Odavno su trebali.