Naslovna Avijacija Američki ekspert presudio: “Najbolji borbeni avion u istoriji SAD nije ni F-35...

Američki ekspert presudio: “Najbolji borbeni avion u istoriji SAD nije ni F-35 ni F-22, već naš odgovor na MiG-25”

33
f 22 vs f 15
f 22 i f 15
google news

Pitanje koji je najbolji borbeni avion u istoriji SAD izaziva različita mišljenja. Danas se F-35 smatra nenadmašnim, dok većina eksperata smatra da je F-22 Raptor, kada je reč o vazdušnim borbama, najbolji na svetu. Međutim, ne slažu se svi s tim.

Brendon Dž. Vejkert, stručnjak za bezbednost i bivši zaposleni u američkom Kongresu, sada analitičar američkog časopisa National Interest, ima drugačije mišljenje.

U članku objavljenom u američkim medijima, Vejkert tvrdi da je zapravo F-15 najbolji avion koji su SAD ikada imale u ratovima.

F-15: Ikona američkog ratnog vazduhoplovstva

Ekspert objašnjava svoju tvrdnju navodeći da je malo aviona dostiglo nivo F-15 i da dugotrajna upotreba ovog aviona potvrđuje njegov status. Tokom vremena, razvijene su mnoge verzije F-15 sa brojnim poboljšanjima.

Na kraju Hladnog rata, SAD su trebale lovački avion najviše tehnologije, sposoban da osigura vazdušnu nadmoć i da razbije percepciju da Sovjeti imaju prednost. Uz tehnološki napredak u radarima, raketama i računarima, F-15 Eagle se brzo istakao kao jedan od najboljih borbenih aviona na svetu, smatra Vejkert. On opisuje ovaj avion kao “legendu vojnog vazduhoplovstva”.

Orao II dobio svoje kandže: F-15EX ispalio prvu raketu
F-15EX ispalio prvu raketu

„Malo aviona je dostiglo ikonski status F-15 Eagle u okviru američkog Ratnog vazduhoplovstva. F-15 je avion četvrte generacije, gotovo bez premca u sposobnosti da dominira vazdušnim prostorom i pobeđuje protivnike u vazdušnim borbama“, piše Vejkert.

Nastao kao odgovor na MiG-25 i izvučene lekcije poraza u Vijetnamu

Dizajn F-15 potiče iz 1960-ih godina, kada su SAD razvijale odgovor na sovjetske avione poput MiG-25. U to vreme, SAD su bile u ratu u Vijetnamu, a lekcije naučene u vazdušnim borbama oblikovale su zahteve za F-15.

F-15 je opremljen sa dva turboventilatorska motora Pratt & Whitney F100, koji pružaju impresivnu vučnu silu, i radarom AN/APG-63, koji je bio jedan od najnaprednijih u to vreme. Avion je imao izvanrednu sposobnost da otkriva, prati i angažuje više ciljeva na velikim udaljenostima.

f 15d uzleće noseći blue sparrow test missile (iaf)
f 15d uzleće noseći blue sparrow test projektil (iaf)

Pored toga, F-15 je bio sposoban za oštre manevre pri velikim brzinama, čime je dokazao svoje vrhunske sposobnosti u vazdušnim borbama.

Prvi let i uspeh u ratovima

F-15 Eagle je prvi put poleteo 27. jula 1972. godine pod komandom pilota Irvinga L. Burouza.

Nakon početnih testova koji su potvrdili njegove izvanredne performanse, avion je poslat u vazduhoplovnu bazu Nelis, gde je njegova efikasnost testirana u vežbama poput operacije Red Flag. Godine 1976, F-15 je zvanično uveden u službu američkog Ratnog vazduhoplovstva.

Izvožen savezničkim državama poput Izraela, F-15 se pokazao izuzetno efikasnim tokom Libanskog rata 1982. godine, gde je izraelska verzija F-15I “Soufa” neutralisala veliki broj ciljeva.

Relevancija i modernizacija

„Čak i danas, F-15 ostaje jedan od najprilagodljivijih borbenih aviona, uprkos napretku tehnologija pete generacije i protivvazdušnih sistema“, zaključuje Vejkert.

f 15ex
f 15ex

SAD i dalje modernizuju F-15, uključujući verziju F-15EX Eagle II, čime demonstriraju da ovaj avion ostaje relevantan čak i u eri modela poput F-35 Lightning II. Podsetimo, Kompanija Boing završila je isporuku prve partije borbenih aviona F-15EX nakon predaje prvog operativnog aviona u junu mesecu ove godine.

33 KOMENTARA

  1. Видиш, Ф-35 је планирано да се направи у до 5000 примерака у све три верзије а до сада је направљено близу 1800 што је далеко од 3000! Тренутно кажу да праве 20 месечно дакле годишње око 200 па је и тих 3000 далека будућност. Испоруке свим наручиоцима касне по више од две године. Авион сем против Палестинаца и Хезболаха није борбено кориштен, још није постигао пуну оперативност, ограничења летења су огромна због неисправности (никада није прешла 60%) и проблема у свим кључним системима а највише у тој “врхунској” електроници уз прегревања мозора и читавог авиона. Највећи корисник РВ САД је ове године тражило расходовање скоро 20% флоте јер су неисправни, не лете, скупи, непоуздани, … а тражили су да купе управо Ф-15! Онда је Конгрес то одбацио и није дозволио да се тако уради. Е сад, какво је то борбено средство које корисник не жели? Треба ли ти било који други показатељ колико је то “добар” авион? Друга је прича што САД уврћу руку свима да га купују. То је бизнис и нема везе са ратом, технологијом, непријатељем … Разлика у концепту прављења свима између САД и Русије је ствар приступа због начина употребе. Да, Руси немају снажне рачунаре али ствари решавају другачије као и у космичкој технологији!

    Slažem se 3
    Ne slažem se 4
  2. F15 nije bolji ni od SU27 Flankera.previse ovi ameri gledaju TOP GUN filmove.pa ajde posaljite ih u Ukrajinu da ih vidimo na delu.pa onaj SU30MKI bi ih pocepao ko golubove.dobro uskoro ce TOPGUN4…pa da vidimo mozda ce opet F18 superhornet oboriti recimo SU75 ili MIG41.vec je oborio SU57….hahhaha.vidim kako prolazi F16 u ukrajini ne sme da poleti.pa ajde neka posalju u ukrajinu F22 nece se ni jedan vratiti!!!

    Slažem se 3
    Ne slažem se 4
    • Pa šta su Izraelci napravili Hezbolahu u Libanu , pobili im celo vodstvo u rekordnom vremenu , i to samo zračnim napadima F-16 i F-35 , uz nikakave gubitke ! Ovi pacovi u Bejrutu i Siriji nesme da prismrde napolje , odmah bi bili likvidirani !A i Iran su ošinuli tako da ovi nesme ni da pomisle na napad na Izrael !

      Slažem se 14
      Ne slažem se 13
      • Ma da jaka sila Liban i Hezbollah…..kao i mi 99….znaju oni gde mogu da demonstriraju moć.Ako nisu jaci najmanje 165 puta, brojniji najmanje 3 puta i opremljeniji 100 puta, ne mrdaju ti iz baza. Ma ajde molim te.

        Slažem se 19
        Ne slažem se 6
        • Maaaa necu biti uz ajatolahe glavoseče ni po cenu života. Takvi su u Bosni nasima glave sekli. Uvek uz Izrael.

          Slažem se 3
          Ne slažem se 2
  3. Nemogu danas moderne generacije (4,5;5) ruskih i američkih aviona uopće da se porede , isključivo zbog avionix elektroničkih tehnologija integrisanih u njima ?!Američki avioni su nad ruskim visoko dominantni u tom području ,reklo bi se barem 30 godina ispred u razvoju i primeni , pogotovo zbog činjenice da Amerikanci MASOVNO uvode svoje vrhunske avioni u operativnu upotrebu ( F-35 po svetu već 3000 kom ) , dočim Rusi se ne pomiću od nekoliko prototipova decenijama !

    Slažem se 12
    Ne slažem se 22
    • Naravno ali postoji i razlika u doktrini rusije i usa . Ruski avioni se i dalje navide sa zemlje i nusu toliko autonomni u idnosu na usa avione. Usa agresivnija i osvajacka zahteva vecu autonomiju aviona jer su raspiredjeni po celom svetu i imaju migucnist da napadnu svaku tacku . Ruska avijacija je vise odbrambena a agresija tj osvajanje je ograniceno na evropu aziju . E sad Kina zeli da posane usa po pitanju doktrine ali mirace mnogo da rade i vezbaju da bi dosli na nivo iskustva usa oruzja tj upotrebe.

      Slažem se 12
      Ne slažem se 3
      • Tačno , američki i zapadni avioni se danas u potencijalnim borbama navode pomoću AWACSa , nezavisno umrežnjeni digitalnim bežičnim linovima (LINK16) , te je medjusobno razmena podataka svih aviona u eskadrili ogromna ! Uz to aktivni AESA radari i elektronički ometavači (npr SPECTRA na Rafalu)neprijatelja su velikog dometa , tako da svaki avion zna sve podatke koje sakuplja cela flota digitalno uvezanih aviona ! A niti Rusi , niti Kinezi nemaju to riješeno niti približno dobro !
        NEMA VIŠE dogfight borbi aviona na blizinu 1 na 1 aviona ko u filmu TopGun , to je prošlo svršeno vreme !

        Slažem se 15
        Ne slažem se 2
    • Ha ha ha amerikanci daleko dominatniji od rusa jesu u pravu si oni su toliko dominatniji koliko napadnu neprijatelja slabijeg od sebe a navikli su da napadaju boranija drzave sa veoma skromnom pvo i vazduhoplostvom a one koje imaju iole ozbiljniju odbranu obilaze u širokom krugu jer još nigde se nisu posle korejskog i vijetnamskog rata sudarile i odmerile snage najnovije letelice SAD i Rusije a u ta dva spomenuta sukoba amwrikanci nisu prošli trijufalno.

      Slažem se 11
      Ne slažem se 12
    • Појма ти немаш о авионима џаба га сређују старо је старо биће каоф35кад почну сами од себе да падају

      Slažem se 6
      Ne slažem se 6
  4. Tačno tako američki najbolji borbeni avion je teški lovac F-15 Eagle. No koncepcija razvoja borbenih aviona kod amerikanaca i rusa je sasvim dijametralno različita. Amerikanci kod projektovanja borbenih aviona polaze od 0 (nule) tj. svaki tip i model iz osnova je nov projekat dok rusi iz postojećih razvijaju podverzije. Da su amerikanci to uradili sa F-15 kao rusi sa Su-27 ko zna koliko dobar avion bi nastao

    Slažem se 10
    Ne slažem se 3
    • Pa kako ne rade ispade po tvome da današnje f15-tice koriste ilektroniku avioniku motore i ostale ključne elemente aviona kao oni prvi modeli iz početka ili sredine sedamdeseteih svi oni usavršavaju postojeće letelice samo zavisi kako ih ko krsti amerikanci dodaju dodatne oznake na postojeće modele dok rusi dubokom modernizacijom tretiraju kao novi model aviona a to mu dodje na isto.

      Slažem se 4
      Ne slažem se 5
      • Rade nadogradnje ali ne menjaju i zmaj aviona jer kod rusa iz jednog modela aviona nikla je cela paleta drugih. Pogledaj osnovni model Su-27 i danas kako izgledaju Sukhoi dok kod F-15 nadogradnje su vršene na elektronici i pojačanju motora i vrsti naoružanja. No dobro treba biti informisan, a tema je obimna dok prosečnom srbinu treba nešto objasniti kao malom detetu … čuj po mome nisu se makli još iz 72-ge … svašta … ta nepišem elaborat već komentar ono što je opštepoznato već …

        Slažem se 3
        Ne slažem se 3
    • Zbaci ruski bolji. Kako ne kapirate nije niko bolji samo u svojim ulogama su odlicni. SU I MIG avioni nebi ni videli usa avione . A kad bi i doslo do bliske borbe tu bi presudio i broj casova naleta a tu rusi nusu ni blizu.

      Slažem se 3
      Ne slažem se 9
      • Da, ameri baš mnogo “lete” na simulatorima. Ali posle svakog bliskog susreta sa rusima u vazduhu, američki piloti završe kod psihijatra, a SAD ulože protest zbog “nebezbednog” leta rusa. To pišu amerikanci.

        Slažem se 17
        Ne slažem se 4

KOMENTARIŠI

Molimo unesite svoj kometar!
Ovde unesite svoje ime

Exit mobile version