U Poljskoj se srušio vojni trenažni avion M-346: Snažan udar u zemlju bio koban za pilota

Avion M-346 “Bielik” koji koristi poljska vojska srušio se na njihovom aerodromu Gdinja-Kosakovo. Informaciju je preneo portal TVP Info pozivajući se na predstavnika komande poljske vojske, potpukovnika Mareka Pavlaka.

„Sve što znamo je da se avion za obuku zapalio nakon što je udario u aerodromsku pistu“, saopštila je vojska. Prema preliminarnim informacijama, u letelici je bio samo jedan pilot, koji je poginuo.

„Sa dubokim žaljenjem vas obaveštavamo da je danas, tokom trenažnog leta na aerodromu 43. baze mornaričke avijacije u Gdinji, tragično završio major Robert „Killer“ Jel“, navodi se u saopštenju poljskog vazduhoplovstva.

Juče, tokom proba za događaj posvećen 30. godišnjici Brigade pomorske avijacije Gdinja, avion M-346 Demo tima poljskog vazduhoplovstva srušio se tokom demonstracionog leta. Pojedini izvori vesti su prvobitno prijavili navodni pad lovca F-16, ali je ta informacija bila lažna.

Podsetimo, avioni M-346 su sasvim novi za poljske pilote. Tek 2022. godine poljsko vazduhoplovstvo je dobilo poslednju seriju borbenih aviona za obuku M-346.

Poljska je postala treći najveći operater M-346 posle Italije i Izraela, nakon toga im se pridružuje Singapur. U Poljskoj, ovi avioni su namenjeni da zamene stari mlazni trenažer TS-11 Iskra.

Ovaj moderni italijanski borbeni trenažer, M-346, prvi put je prikazan na Međunarodnom avio sajmu u Farnborou u julu 2008. godine

M-346 Demo Team, najnoviji poljski akrobatski tim, osnovan je 2023. godine i debitovao je na najvećem aeromitingu u Poljskoj, aeromitingu u Radomu.

Tim se sastojao od dva pilota Demo tima, majora Adrijana “Čudija” Čudzinskog i juče nastradalog majora Roberta “Kilera” Jela, koji su inače i instruktori koji obučavaju kadete na Vazduhoplovnoj akademiji u Deblinu.

Obojica imaju preko hiljadu sati naleta na avionu M-346 „Bielik”. Tim takođe uključuje tehničare i podršku.

Njihov primarni zadatak u 41. bazi za obuku je letačka obuka budućih pilota lovaca na F-16 i F-35.

“Ne radimo akrobatske letove sa ovim avionom svaki dan. Mi to radimo dodatno, iz strasti za letenjem. To nam pruža veliku radost i zabavu, a ako možemo da obradujemo druge time, dostižemo vrhunac naših snova“, rekao je major Robert Jel u postu koji je preneo sajt poljskog vazduhoplovstva.

M-346 Master ukratko

M-346 Master je napredni mlazni avion za obuku, razvijen od strane italijanske kompanije Alenia Aermacchi (sada Leonardo). Dizajniran je za obuku pilota koji će kasnije upravljati naprednim lovačkim avionima četvrte i pete generacije, a svoj prvi let je obavio 15. jula 2004. godine.

Prvobitno razvijen zajedno sa Jakovljevom (sada UAC, na ruskom OAK) kao Yak/AEM-130, partnerstvo je raskinuto 2000. godine, da bi zatim italijanska kompanija Alenia Aermacchi nastavila da zasebno razvija M-346 Master, dok je Jakovljev nastavio rad na Jak-130.

Avion poseduje moderniju avioniku kompatibilnu sa naprednim lovačkim avionima. Sposoban za simulaciju radara, sistema naoružanja i obuke u elektronskom ratovanju. M-346 je sasvim solidno kotiran u svetu vazduhoplovstva zbog svoje manevarbilnosti, performansi i naprednih sistema za obuku.

• Maksimalna brzina: 1,15 Maha
• Operativna visina leta: 45.000 stopa
• Domet: Približno 1.000 nautičkih milja
• Motor: Dva turboventilatorska motora Honeywell F124-GA-200