Alarm u SAD i Izraelu: Ruski Su-57 obavio prvi let u Iranu, ostao u zemlji nedelju dana [VIDEO]

Nakon Alžira, i Teheran se, prema svemu sudeći, priprema za nabavku ruskog „super-lovačkog“ aviona koji bi mogao izmeniti ravnotežu snaga na celom Bliskom istoku, ali i u odnosima sa Turskom.

Vest da je ruski Su-57 boravio u Iranu čitavih nedelju dana izazvala je uzbunu u SAD i Izraelu. U pitanju je verovatno najmoderniji vojni avion koji je do sada slete u Iran.

Činjenica da je avion ostao u zemlji sedam dana ukazuje da Rusija ili planira da proda svoj najnapredniji lovac Teheranu, ili je Su-57 pretrpeo tehnički kvar.

Odmah nakon predstavljanja ruskog lovca Su-57 na vazduhoplovnom sajmu Aero India 2025, održanom od 10. do 14. februara, Kremlj je odlučio da uputi ovaj avion u Iran, što potvrđuju zapadni satelitski snimci vazduhoplovne baze Bandar Abas na jugu zemlje, a koje dele njihovi izvori vesti.

Na fotografiji se vidi jedan Su-57 i jedan transportni avion Il-76, koji se nalaze pored dva iranska aviona za pomorsko izviđanje P-3 Orion, kupljenih od strane iranske vojske pre Revolucije 1979. godine.

Postoji i nekoliko video-zapisa snimljenih sa zemlje, na kojima Su-57 izvodi nešto što nesumnjivo liči na demonstracione letove.

Poslednji satelitski snimak koje dele zapadne službe ovih ruskih aviona u vazduhoplovnoj bazi datiran je na 21. februar 2025. godine, a na slici od 24. februara 2025. više nisu prisutni.

Time se potvrđuje da su ruske vazduhoplovne snage i stručnjaci iz Moskve proveli u Iranu više od nedelju dana, što je sasvim dovoljno za brojne aktivnosti.

To može biti i dovoljno vremena da se izvede detaljna prezentacija mogućnosti ruskog lovca Su-57 za potencijalnog kupca, zbog čega je sasvim logično realizovati čitav program letova kako bi iranska vojska mogla da proveri kapacitete ovog „super-lovca“.

Ovakve procedure su uobičajene za finalne faze priprema prilikom kupovine aviona.

Zapadni izvori u glas spekulišu drugi razlog za zadržavanje ruskog aviona u zemlji, tvrdeći da je došlo do problema sa motorom, ali to nije potvrđeno.

Prema zapadnim nepotvrđenim pisanjima, tokom drugog leta, ruski Su-57 je navodno morao prinudno da sleti odmah nakon poletanja jer je otkazao motor, pa su Rusi morali da sačekaju dok ne stigne novi motor u Iran i dok se ne obavi njegova zamena.

U svakom slučaju, put ruskih predstavnika u Iran bilo je planirano dešavanje.

Pored toga, uzimajući u obzir da se vazduhoplovna izložba Aero India 2025 održavala u Bangaloru, vazduhoplovna baza u Bandar Abasu predstavlja logičnu stanicu na dugoj ruti od 5.200 kilometara nazad ka Ahtubinsku u Rusiji.

S druge strane, ako je Moskva planirala da demonstrira Su-57, onda bi bilo logičnije da sleti direktno u Teheran radi javne prezentacije pred najvišim iranskim rukovodstvom.

Ili, pak, na neki aerodrom udaljen od naseljenih mesta, pod uslovom da su obe strane želele da sve ostane u tajnosti.

Ranije je Teheran zvanično potvrdio nabavku ruskih aviona Su-35, koji se u Iranu pojavljuju redovno od aprila 2023. godine. Pored toga, Iran je kupio i licencu za njihovu lokalnu proizvodnju, što budi sumnje da je ta zemlja zainteresovana i za kupovinu Su-57.

Vredi napomenuti da Su-57 već ima prvog inostranog korisnika čiji je izvozni ugovor nedavno potvrđen, nakon što ga je kupio Alžir.

Međunarodni debi Su-57 i rivalstvo s američkim F-35

Su-57 je prvi put prikazan van Rusije u novembru 2024. godine, kada je učestvovao na China Airshow u Džuhaju. Na ovom događaju, dva prototipa T-50, plavi brojevi 054 i 057, bila su izložena – 054 je izvodio demonstracione letove, dok je 057 bio prikazan statički.

Nakon toga, Aero India 2025 bio je sledeća velika međunarodna izložba na kojoj je Su-57 nastupio. Glavni test-pilot Suhoja, legendarni Sergej Bogdan, izvodio je akrobatske manevre na T-50-054, dok je događaj privukao globalnu pažnju jer je na sajmu takođe bio prisutan i američki F-35A.

Ova situacija označila je prvo direktno javno pojavljivanje ove dve platforme pete generacije ali samo parkiranih na pisti.

SAD su iznenada odlučile da sa njihovim F-35A otkažu sve demonstracione letove, a ruski ambasador je izjavio da su SAD otkazale planove letenja F-35 i F-16 na ovom aero-mintingu upravo zbog prisustva lovca Su-57.

Za razliku od Su-57, koji se suočava sa problemima u proizvodnji i integraciji naprednih motora, F-35 je već postao okosnica vazdušnih snaga NATO-a, čime je rivalitet između ova dva aviona jedan od ključnih fokusa u modernoj vojnoj avijaciji.