Dok ostaje bez MiG-29, Kijev predstavlja Su-27 u novoj kamuflaži nalik američkom F-15 – zašto su promenili boje?

Juče, 19. februara 2025. godine, oko podneva, ruski PVO sistemi oborili su ukrajinski lovac MiG-29 u Dnjepropetrovskoj oblasti, dok su ruske snage zauzele Grigorovku i ubrzano se kreću ka Časovom Jaru, gradu od ogromnog strateškog značaja.

Sa druge strane, ukrajinske vazduhoplovne snage predstavile su novu kamuflažnu šaru za borbene avione Su-27, koji sada podseća na američki F-15.

Dok gubitak lovca MiG-29 ostaje neprimetan u zapadnom medijskom prostoru, sveže ofarban Su-27 ukrajinskih snaga primećen je na fotografijama koje su objavljene na više kanala na društvenoj mreži X (bivši Tviter), a koji navijaju u ukrajinskom konfliktu.

Promena u odnosu na tradicionalnu šemu

Za razliku od klasičnog ukrajinskog kamuflažnog uzorka koji uključuje nijanse plave i sive boje, novi Su-27 koristi različite tonove sive, slične američkoj “Compass Ghost Grey” šemi koja se koristi na lovcima F-15C Eagle.

Kanal OSINTtechnical (nastao iz Belingketa, projekta britanskih službi) objavio je slike ove nove varijante, međutim, ovo nije prvi put da je ukrajinski Su-27 primećen sa modifikovanom kamuflažom. Još prošle godine, sličan dizajn primećen je na jednom drugom primerku ovog borbenog aviona.

Iako Ukrajina sada sve više koristi zapadne borbene avione iz perioda Hladnog rata, poput F-16 i Mirage 2000, broj ovih aviona u službi je i dalje ograničen. 

Su-27, odličan produkt sovjetske ere, i dalje ostaje ključan deo ukrajinske borbene avijacije, posebno u protivvazdušnoj odbrani, s obzirom na stalne vazduhoplovne napade ruske avijacije.

Taktički razlozi za promenu kamuflaže

Promena boja nije samo estetska odluka ili korak ka modernizaciji i adaptaciji, već ima i važnu taktičku svrhu. Prema analizi bugarskog stručnjaka Bojka Nikolova, nova kamuflaža može biti prilagođena promenljivim uslovima vazduhoplovnog ratovanja u Ukrajini.

Ključni razlog za usvajanje ovog stila kamuflaže leži u činjenici da se vazdušne borbe često odvijaju na velikim visinama. Korišćenje sive boje u različitim nijansama smanjuje vizuelnu uočljivost aviona, otežavajući njegovu detekciju u vazduhu, posebno u uslovima visokog kontrasta sa nebom.

Svaka sekunda u vazdušnim okršajima je ključna, a smanjenje šanse da neprijateljski piloti vizuelno uoče Su-27 može doneti taktičku prednost u dogfight borbama.

Su-27 – i dalje ključni borbeni avion Ukrajine

Iako je Su-27 dizajniran u Sovjetskom Savezu kao odgovor na američke F-14 Tomcat i F-15 Eagle, njegova upotrebljivost i dalje ostaje visoka. Ušao je u službu 1985. godine, ali i danas igra ključnu ulogu u ukrajinskim vazduhoplovnim operacijama.

Ukrajinska avijacija suočava se sa ozbiljnom krizom, jer je brojno inferiorna u odnosu na rusku avijaciju. Uprkos tome, zahvaljujući pametnom korišćenju protivvazdušne odbrane, ruska avijacija nije uspela da ostvari apsolutnu dominaciju u vazduhu, posebno 2022. godine, u početnoj fazi sukoba.

Su-27 se koristi u različitim misijama:

• Presretanje ruskih vazdušnih ciljeva
• Pružanje podrške trupama na zemlji
• Vazdušni napadi na neprijateljske položaje

Iako su ukrajinski resursi Su-27 na izmaku, avion i dalje ostaje oslonac ukrajinskog ratnog vazduhoplovstva, bar dok se broj zapadnih borbenih aviona ne poveća.

Novi kamuflažni uzorak pokazuje taktičku prilagodljivost Ukrajinaca, dok nastavljaju da koriste i sovjetske i zapadne borbene avione u borbi protiv brojnije ruske avijacije.