Hyundai razvija misteriozni tiltrotor eVTOL u Kaliforniji privlačivši pažnju američkih oružanih snaga

Brz razvoj električnih letelica sa vertikalnim uzletanjem i sletanjem (eVTOL) ne samo da menja komercijalno vazduhoplovstvo, već otvara nove mogućnosti za vojne operacije, omogućavajući bespilotne i visokofleksibilne misije, smatraju stručnjaci u SAD.

Hyundai testira eksperimentalni tiltrotor eVTOL u Kaliforniji

Supernal, podružnica Hyundaija, trenutno sprovodi zemaljska testiranja eVTOL letelice punih dimenzija u Mojave Air and Space Port-u u Kaliforniji. Ovaj tehnološki demonstrator predstavlja ključan korak ka razvoju naprednih rešenja za vazdušni transport, sa naglaskom na održivo letenje i urbanu mobilnost.

Sve veća globalna ulaganja u električne i hibridne letelice deo su šire inicijative za smanjenje emisija i rasterećenje velikih urbanih centara.

Misteriozna letelica sa Bronco-repom i tiltrotorima

Fotografije sa mesta testiranja prikazuju eVTOL stacioniran ispred bivšeg objekta Rotary Rocket, blizu piste u Mojaveu. Dizajn uključuje:

• Nagibne rotore na vrhovima krila,
• Četiri fiksna podizna propelera montirana na nosače između krila i repne sekcije nalik na Rockwell OV-10 Bronco.

Rep Bronco tipa je značajan zbog svoje sposobnosti da poboljša stabilnost i upravljivost, što je posebno korisno u urbanim sredinama gde je precizno manevrisanje ključno.

Za razliku od većine eVTOL letelica dizajniranih za autonomnu ili pilotsku upotrebu, ovaj model je veći od tipičnih vazdušnih taksija i očigledno je predviđen za pilotirano upravljanje.

Letelica poseduje široki glavni stajni trap, a prenosni električni ventilatori povezani su sa krilnim gondolama i nosačima, verovatno radi ventilacije pogonskog sistema.

Napredni sistem hlađenja omogućava duži i efikasniji let, što je ključno kako za komercijalnu tako i za vojnu upotrebu.

“Tajna” testiranja i prethodna zapažanja

Ovo nije prvi put da je “neidentifikovana” eVTOL letelica primećena u Mojaveu:

• 2019. godine testiran je lift-plus-cruise eVTOL sa šest podiznih propelera i jednim potisnim propelerom.
• 2020. godine, na istom mestu, fotografisan je Tojotin eVTOL sa pogonom na gorivne ćelije.

Učestala testiranja u Mojaveu potvrđuju strateški značaj ovog aerodroma za razvoj eksperimentalnih vazdušnih sistema.

Supernal koristi bivši Rotary Rocket centar za testiranje. Ove prostorije, prvobitno izgrađene za razvoj Roton RLV, sada su idealan prostor za testiranje naprednih eVTOL koncepata.

Pojavljivanje Supernal eVTOL-a na otvorenom, pričvršćenog za tlo i povezanog na klima uređaj, sugeriše da su testovi pod punom snagom neizbežni. Ovo predstavlja ključni trenutak u razvoju letelice, čineći je korak bliže operativnoj upotrebi.

Faktori poput javnog izvođenja testova ukazuju na već osigurano poverenje u strukturalnu čvrstinu letelice, dok se istovremeno priprema za sledeće faze ispitivanja – uključujući moguće prve probne letove u bliskoj budućnosti.

Budućnost eVTOL tehnologije u američkoj vojsci i komercijalnoj upotrebi

Industrija eVTOL letelica brzo napreduje, uz sve veće interesovanje za urbanu avijaciju, evakuacije i logistiku. Supernalov S-A2 jedan je od novih modela koji oblikuju budućnost vazdušnog prevoza.

Međutim, eVTOL koncepti prevazilaze komercijalni sektor – vojne organizacije, uključujući američku vojsku, aktivno istražuju VTOL i eVTOL mogućnosti zbog njihove taktičke fleksibilnosti.

Zašto američka vojska razvija eVTOL letelice?

Američka vojska forsira i ulaže u VTOL i eVTOL letelice već dugi niz godina, iako se nisu svi projekti do sada pokazali uspešnim i pouzdanim. Glavni razlozi rasta interesa za vojne eVTOL letelice uključuju:
✔ Sposobnost operacija bez piste – ključno za misije u udaljenim ili rizičnim oblastima
✔ Brzi raspored trupa i evakuacija – vitalno za specijalne operacije i spasavanje
✔ Podrška logistici i obaveštajnim misijama – proširuje domet izviđanja i nadzora

Posebno bespilotni eVTOL modeli mogu igrati ključnu ulogu u snabdevanju na prvim linijama, evakuaciji ranjenih i izvlačenju osoblja.

Osim toga, ovi letelice mogu delovati kao multiplikatori sile, omogućavajući napredne izviđačke i nadzorne operacije, čime bi se značajno povećala situaciona svest na bojištu.

Zbog mogućnosti brze i tihe primene, eVTOL letelice bi mogle postati ključni resurs za specijalne operacije i misije spašavanja u neprijateljskim sredinama.

Zaključak

Hyundaijeva filijala Supernal ubrzano razvija eksperimentalni tiltrotor eVTOL, koji bi mogao pronaći primenu ne samo u komercijalnom, već i u vojnom sektoru.

Iako je trenutno u ranoj fazi testiranja, potencijalna vojna upotreba eVTOL tehnologije sve više privlači pažnju američkih oružanih snaga.

Ako se koncept pokaže uspešnim, Hyundai bi mogao postati ključni igrač u razvoju naprednih vazdušnih sistema nove generacije – ne samo za urbani prevoz, već i za taktičke vojne misije budućnosti.