Embraer sklapa prvi C-390 Millennium za Austriju: Četiri brazilska aviona zameniće zastarele C-130 Hercules

Kompanija Embraer zvanično je započela strukturnu montažu prvog transportnog aviona C-390 Millennium za Austriju u svom proizvodnom pogonu Gavião Peixoto u Brazilu.

Ovaj značajan korak za austrijsko vazduhoplovstvo obeležen je ceremonijom 14. februara, kojoj su prisustvovali predstavnici vlade iz Beča.

Austrija je naručila četiri aviona C-390 kako bi zamenila svoju zastarelu flotu Lockheed C-130 Hercules, koja je u upotrebi skoro 56 godina i sve skuplja za održavanje.

Austrijska nabavka i saradnja sa NATO članicom Holadnijom

Ovaj ugovor, vredan 600 miliona evra, deo je zajedničke nabavke sa Holandijom, finalizovane na Farnborough International Airshow 22. jula 2024. godine.

• Ukupno devet aviona je nabavljeno u sklopu ovog sporazuma:
  ✔ Pet za Holandiju
  ✔ Četiri za Austriju
• Cena svakog aviona procenjuje se između 130 i 150 miliona evra.

Podsetimo, Austrija, zajedno sa Irskom, Kiprom i Maltom, spada među članice Evropske unije koje nisu članice NATO-a. Formalni odnosi između Austrije i NATO-a uspostavljeni su 1995. godine, kada je Austrija pristupila programu Partnerstvo za mir.

C-390 je odabran zbog izuzetnih performansi, ekonomičnosti i mogućnosti zajedničke obuke i održavanja sa drugim evropskim NATO državama.

Austrijska C-130K flota, već kupljena polovna od Velike Britanije 2003. godine, postala je neefikasna za savremene vojne i civilne misije.

Specifikacije i mogućnosti C-390 Millennium

C-390 Millennium ima maksimalni kapacitet tereta od 26 tona i dostiže maksimalnu brzinu od 470 čvorova (870 km/h).

Njegove ključne karakteristike uključuju:
✔ Rampu za ukrcavanje i iskrcavanje tereta pozadi,
✔ Ojačani stajni trap, koji omogućava operacije na neuređenim i zemljanim pistama,
✔ Motore dizajnirane za različite terenske uslove, što povećava fleksibilnost misija.

C-390 može izvoditi širok spektar vojnih i civilnih zadataka, uključujući:

• Transport tereta i ljudstva
• Desantiranje vozila i padobranaca
• Miroljubive misije i humanitarnu pomoć
• Medicinsku evakuaciju (MEDEVAC)
• Traganje i spasavanje (SAR)
• Protivpožarne operacije
• Dopunu goriva u vazduhu
• Upravljanje kriznim situacijama i prirodnim katastrofama

Posebna varijanta KC-390, opremljena sistemom za dopunu goriva, može služiti i kao tanker i kao primalac goriva. Takođe, KC-390 može primati gorivo od drugog KC-390 pomoću podkrilnih rezervoara.

C-390 u globalnoj upotrebi

Trenutno operativni avioni C-390 zajedno su ostvarili preko 16.300 sati leta, uz:
✔ Stopu operativne sposobnosti od 93%
✔ Stopu uspešno izvršenih misija veću od 99%

Austrija se pridružila zemljama koje su se odlučile za C-390 Millennium, uključujući:
✅ Brazil
✅ Portugal
✅ Mađarsku
✅ Holandiju
✅ Češku Republiku
✅ Južnu Koreju

Takođe, Švedska, Slovačka i još jedan neimenovani kupac potvrdili su nabavku C-390 tokom 2024. godine.

Ovaj avion polako postaje jedan od najperspektivnijih vojnih transportera nove generacije, zahvaljujući kombinaciji modernih tehnologija, svestranosti i ekonomičnosti.