Sistem za elektronsko ratovanje AN/ALQ-257 Integrated Viper Electronic Warfare Suite (IVEWS) daje avionu F-16 sposobnosti koje su do sada imali samo lovci pete generacije.
Dugogodišnji komercijalni uspeh lovca četvrte generacije F-16 Fighting Falcon, aviona koga gledamo preko 50 godina, izgleda da idalje motiviše Amerikance da nastave sa unapređenjem ove platforme.
Tamo gde se mislilo da će se zaustaviti s verzijom F-16V (Viper), sada izgleda da eksperimentišu sa još naprednijim paketom unapređenja – IVEWS.
Američko ratno vazduhoplovstvo je nedavno završilo probni let s avionom F-16 koji je dobio paket unapređenja IVEWS.
Naima, lovac F-16 Fighting Falcon iz 85. eskadrile za testiranje i evaluaciju (85 TES) izveo je u septembru, u bazi Eglin (Florida, SAD), prvi let s novim sistemom za elektronsko ratovanje, nazvanim Integrated Viper Electronic Warfare Suite (IVEWS).
IVEWS je sistem za elektronsko ratovanje koji obezbeđuje zaštitu aviona F-16 otkrivanjem, identifikacijom, lociranjem i suzbijanjem potencijalnih pretnji, prema saopštenju za štampu (29. oktobar) 53. krila američkog vazduhoplovstva.
Pogledajmo detaljnije šta ovaj paket uključuje i u kojim aspektima čini F-16 sličnim lovcu pete generacije.
Da li F-16 postaje lovac pete generacije?
Integrisani paket za elektronsko ratovanje Viper AN/ALQ-257 (IVEWS) razvijen je posebno za avion F-16 sa ciljem da pojača njegove sposobnosti elektronskog ratovanja. IVEWS je navodno toliko napredan da se veruje da može da se takmiči sa sličnim sistemima lovaca pete generacije.
Prema američkoj kompaniji Northrop Grumman, IVEWS „značajno poboljšava sposobnost F-16 da preživi u operacijama koje se odvijaju u opasnim okruženjima sa intenzivnim elektromagnetnim aktivnostima.“
Elektronski ratni paket (EW) uključuje najnoviji digitalni prijemnik za radarsko upozorenje, napredni procesor posebno dizajniran za EW primene i visokoenergetske ometače sa antenama optimizovanim za dimenzije, težinu i energetske zahteve F-16, prema kompaniji Northrop Grumman koja ga je razvila.
Pukovnik Stephen Graham, direktor testiranja za elektronsko ratovanje na F-16, pilotirao je inauguracioni let. Integracija IVEWS-a na F-16 podiže ovaj avion na status „generacije 4+“, omogućavajući mu da efikasno odgovori na savremene pretnje, izjavio je Graham.
„Uspešan završetak ovog leta dokaz je napornog rada celog tima, budući da proces integracije ovakvog sistema obično zahteva više vremena,“ rekao je pilot lovca i vođa programa.
Prema američkom avijatičaru, novi najsavremeniji paket za elektronsko ratovanje omogućiće F-16 da se suprotstavi savremenim pretnjama.
Tokom testiranja, F-16 je uspeo da otkrije, identifikuje i odgovori na napredne pretnje radio-frekvencija, dok su svi ostali sistemi aviona funkcionisali ispravno. Program IVEWS uključio je raznovrsnu grupu inženjera, pilota i tehničara iz više odbrambenih kompanija.
Pukovnik Džosef Gagnon, komandant 85 TES-a, istakao je šire implikacije programa IVEWS, naglašavajući njegovu svestranost.
„Ova tehnologija može biti implementirana na gotovo bilo koju strukturu aviona“, rekao je. „Stvaramo multiplikator snage ne samo za F-16, već i za druge platforme.“
Uspešan let označava značajan napredak u sposobnostima za elektronsko ratovanje F-16, povećavajući njegovu sposobnost da se nosi sa sve većim pretnjama u vazdušnom prostoru.
IVEWS (AN/ALQ-257) pokriva ultraširoki opseg radio frekvencija, suzbijajući tehnološki napredne pretnje, uključujući sisteme milimetarskih talasa.
F-16 sada ima EW sposobnosti jednake avionima pete generacije.
Sistem „je dizajniran da F-16 obezbedi sposobnosti elektronskog ratovanja na nivou aviona pete generacije, značajno poboljšavajući sposobnost preživljavanja u operacijama u uslovima ometanog i prepunog elektromagnetnog spektra,“ navodi Northrop Grumman, koji je takođe precizirao da je sistem dostupan za izvoz.
Za sada, međutim, američko ratno vazduhoplovstvo nastaviće testiranja samo na platformi F-16.
Naravno nema bolje tehnike od zapadne, pogotovo SAD. Posle ovog probnog leta sa instaliranom tehnologijom, ivaj avion će se prodavati po Evropi još 20 godina. Nema veze što to nigdje nije testirano u borbi. U ove tri godine ruski avioni i piloti su imali borbenih iskustava u realnom ratu sa ozbiljnim protivnikom Ukrajina + Nato, što zapadna tehnika, avioni i ostalo neće imati nikada, osim ako ne uđu u sukob sa Rusima. U ovim komentarima se ponovo pojavljuje duh Kijeva koji obaran 5 aviona, natakuje gorivo i dopuni oružje kao u pit stopu u formuli i opet u vazduh. Naravno sve ovo je mogiće u video igrici. Pljujete po ruskoj avijaciji , pilotima i avionima, a F22 koji je 20 godina hvaljen kao najbolji stelt livac na svijetu, odlazi u penziju a da je u vazdušnoj borbi oborio sami kineski balon i to kada se spustio na povoljnu visinu. Toliko o reklamama, za američku namjensku industriju za koju se i vodi ovaj rat. F35 se spustio na autoput, pa mogao je i na stadion , a to isto je mogao uraditi i Harijer jer mogu poletjeti iz mjesta zbog pokretnih mlaznica. Još samo fali da izađe iz njega pilot sa hamburgerom iz Mc Donaldsa i dijet kolom, da bi reklame bile potpune, a moga bi nositi i džins Lewis za svaki slučaj. Kauboji su to.
samo jedan primer dominantne američke tehnilogije nad ruskom manifakturom..kabina kod F16 napravljen pre 50 godina je od jednog komada i rusi to i dan danas bemogu da naprave..🤣..rusi i aviacija?!?!..nebo i zemlja
Lupim pa ostanem ziv
F16 Barak već 10-ak godina poseduje nešto slično i dokazao se u borbama na bliskom istoku. Posjeduju ga samo Izraelci.
Sećate se kralja lavova, gledaj dalje, dalje i onda vidiš da novi avioni nevaljaju nizašta!!! Bačene pare, korupcija!!!
Svakim danom u svakom pogledu , sve više i više napreduju Sile Zapadne Demokratije , a i Heroji Ukrajine takodje !
Ovo plaćena reklama?
Дали канта Ф-16 произведен прије 3 деценије постаје ловац 5 генерације.? Одговор на ово питање је дали Голф 2 може постати најновији Порше Панамера.
#Elmosko treba prvo da procitas tekst pa da probas da shvatis to sto si procitao! Nigde u tekstu ne pise da ce postati lovac pete generacije, nego da takav isti sistem za elektronsko ratovanje poseduju avioni pete generacije
ŠTA SI TI,NEKI STRUČNJAK? OBRAZLOŽI CEO TEKST.
Moze. Uposlis limara da ga prepegla i igledace kao Ferari Testarosa.
F16 je sličan Sukhoima po tipu manevra a ako dobije avioniku najnoviju svakako može da se približi ali nije Stealth ili bar u prikazu taj segment nije pomenut.
F16 je za ruske kršine UFO..već tamane ruske kante iznad ukraine i rusije
Da da tamane ali pljuvačkom samo, ne mogu ni da pridju kamoli da lete ..
Смраде већ су рокнули Рујама 4 авиона, Сухој 34, Сухој 35, и 2 Мига 31.
Наравно код нас се ћути, кгб пропаганда ради пуном паром у земљи Србији !!!
Gde je skinuo te Ruske avione u nekoj igrici možda?
Kolko znam jedan je poletio i srusio se.Ostali nisu ni poletili.