Napredni srednji borbeni avion (AMCA) očekuje se da omogući Indiji prelazak sa aviona 4. generacije na domaće proizvedeni stelt lovac pete generacije.
Indija će na Aero India 2025, koji počinje 10. februara, predstaviti inženjerski model u punoj veličini svog borbenog aviona pete generacije Advanced Medium Combat Aircraft (AMCA).
A Full-Scale 1:1 mockup of the 🇮🇳 AMCA.
— 𝗡𝗢𝗜𝗦𝗘 𝗔𝗟𝗘𝗥𝗧𝗦 (@NoiseAlerts) February 8, 2025
For the 1st time, a full scale model of India’s fifth-generation fighter jet Advanced Medium Combat Aircraft (AMCA) will be on display at the upcoming #AeroIndia2025. pic.twitter.com/9UconqVjMP
Razvijen od strane Aeronautical Development Agency (ADA) u saradnji sa Hindustan Aeronautics Limited (HAL) kao proizvodnim partnerom, AMCA je dvomotorni, višenamenski stelt lovac dizajniran da unapredi kapacitete Indijskog ratnog vazduhoplovstva (IAF) i omogući mu prelazak na avione pete generacije, naspram sadašnje flote koja se uglavnom oslanja na avione 4. i 4++ generacije.
Ovaj projekat je započeo 2008. godine pod vođstvom Organizacije za istraživanje i razvoj u odbrani (DRDO), s ciljem razvoja aviona sa naprednim stealth karakteristikama, superiornom manevrabinošću i moćnim senzorima.
Težak 25 tona, AMCA će uključivati najsavremenije tehnologije, poput onih koje se nalaze na američkom F-35 i ruskom Su-57, uključujući:
✔ Veštačku inteligenciju (AI) za donošenje odluka u deliću sekunde,
✔ Mogućnosti mrežnocentričnog ratovanja (NCW),
✔ Interni odeljak za naoružanje koji poboljšava stelt karakteristike,
✔ Sistem za upravljanje zdravljem letelice (Vehicle Health Management System) koji omogućava prediktivno održavanje.
AMCA će biti svestran borbeni sistem, sposoban za:
- Vazdušnu prevlast,
- Napade na kopnene ciljeve,
- Elektronsko ratovanje.
AI – ključna inovacija AMCA programa
Jedna od najistaknutijih karakteristika u razvoju AMCA je duboka integracija veštačke inteligencije, koja će omogućiti:
🔹 Poboljšanu svest o situaciji,
🔹 Automatsko prepoznavanje pretnji,
🔹 Pomoć u složenim borbenim scenarijima,
🔹 Koordinaciju sa bespilotnim letelicama (UAV).
Razvoj se fokusira na integraciju najsavremenijih radara, elektro-optičkih senzora i komunikacionih sistema, koji će omogućiti minimalno ljudsko učešće zahvaljujući autonomiji i veštačkoj inteligenciji.
Cilj Indije je smanjenje zavisnosti od stranih vojnih dobavljača i jačanje pozicije kao regionalne sile sa naprednom vojnom tehnologijom.
Partnerstvo sa GE Aerospace za motore F414
Indijska kompanija HAL je već potpisala ugovor sa GE Aerospace za nabavku F414-GE-INS6 naknadno sagorevajućih turboventilatorskih motora, koji će pokretati prvi serijski proizvedeni AMCA avioni.
U početnoj fazi, AMCA će biti dvomotorni lovac, pri čemu će svaki avion biti opremljen sa dva F414 motora.
Prvi prototip se očekuje sredinom 2030-ih
Indijski inženjeri rade na dizajnu trupa aviona s malim radarskim odrazom, čime se povećava njegova preživljivost u sukobima.
Prvi prototip AMCA očekuje se sredinom 2030-ih, a prvi operativni avioni trebalo bi da stupe u službu krajem decenije.
AMCA projekat uključuje međunarodnu saradnju, pri čemu Indija traži partnerstva za transfer tehnologije i zajednički razvoj kako bi ubrzala proces dizajna i proizvodnje.
Ovaj projekat označava istorijski iskorak Indije u razvoju napredne vojne avijacije, postavljajući temelje za prvu domaću stelt letelicu pete generacije i jačanje nacionalne odbrambene industrije.
