Ukrajinski oficir: Naši novi F-16 lovci već korišćeni protiv Rusije u misijama u kojoj bi se MiG-29 „raspali”

Rezervni oficir ukrajinskih oružanih snaga, Andrij Kramarov, komentarisao je nedavni dolazak drugog kontingenta F-16 aviona iz Danske.

„Već aktivno koristimo F-16 ne samo u defanzivnim akcijama, već i u ofanzivnim operacijama. Na primer, u pravcu Donjecka koristimo ove avione za gađanje kopnenih ciljeva. To su već javno dostupne informacije, i avioni su izuzetno efikasni,” izjavio je Kramarov.

Ukrajinski ekspert je podelio detalje o situaciji u kojoj tvrdi kako je ukrajinski pilot uspešno izvršio misiju u zoni pod intenzivnom zaštitom ruskih protivvazdušnih sistema zahvaljujući manevrabilnosti F-16.

„Mogu da podelim priču o pilotu koji je ušao u zonu intenzivne protivvazdušne odbrane, uključujući raketne sisteme. Zbog manevrabilnosti aviona, uspeo je da prodre u tu zonu gde bi MiG-29 bio uništen.

Protivvazdušne rakete su već bile lansirane, ali je uspeo da pogodi ciljeve, izađe iz neprijateljske vatre i vrati se. Pilot je ‘strogo opomenut’ od strane nadređenih, ali je misija izvršena 100%,” objašnjava nam Kramarov, a mi predviđamo da će se ovde iznet scenario pojaviti u budućem hitu holivudskog blokbastera.

„Fantastična preciznost naoružanja”

F-16 avioni isporučeni Ukrajini dolaze s ograničenim paketom naoružanja, ali čak i u tim uslovima, rezultati su impresivni, tvrdi ovaj rezervista.

„Preciznost naoružanja je fantastična – GBU bombe za gađanje kopnenih ciljeva funkcionišu odlično. To nam mnogo pomaže, a drugi kontingent aviona (još šest ili sedam aviona) je već stigao. Predsednik je to tek sada zvanično potvrdio,” objašnjava Kramarov.

Jedan od najvećih nedostataka je nedostatak raketa dugog dometa, poput AIM-120 AMRAAM, koje još uvek nisu na spisku isporuka Pentagona za Ukrajinu, navodi Ukrajinac.

„S ovim raketama bi ruskim pilotima, koji bacaju vođene bombe na ukrajinsku teritoriju, bilo mnogo teže. Još ih nemamo, ali se nadam da će biti isporučene,” dodaje Kramarov.

Podsetimo, Kijev je nedavno dobio drugi kontingent F-16 aviona iz Danske. Da se ovi američki borbeni avioni već ‘uspešno koriste u ofanzivnim i defanzivnim akcijama’, tvrdili su iz Kijeva.

Sada čujemo da njihova efikasnost je znatno superiornija u odnosu na MiG-29, inače najnapredniji sovjetski lovac koji je ostao u ukrajinskom ratnom vazduhoplovstvu od raspada SSSR.

Krajem novembra, Volodimir Zelenski je izneo niz hvalospeva na račun američkih aviona koje je dobio.

Prema njegovim tvrdnjama, “F-16 su uspešno uništili sedam ruskih krstarećih raketa koje su bile usmerene ka civilnim ciljevima”, izjavu tada nismo ni preneli usled nedostatka bilo kakvih dokaza.

Sa druge strane, u potpunosti podržavamo da je osnovni red zahvaliti se na poklonima, kakvi god da su, kroz tvrdnje koje prenosimo.

Prvi gubici zabeleženi samo nekoliko dana od isporuke Kijevu

U avgustu 2024. godine zvanično je potvrđeno da su prvi lovci F-16 stigli u Ukrajinu. Tačan broj aviona koje je Ukrajina primila nije poznat. Holandija i Danska bile su prve zemlje koje su Ukrajini isporučile F-16 avione.

Međutim, samo nekoliko dana nakon toga, Ukrajina je izgubila jedan od ovih aviona tokom masovnog ruskog napada 26. avgusta. U tom incidentu je poginuo “iskusni” pilot Oleksij „Moonfish“ Mes. Kijev i SAD nikada nisu priznale kako se to dogodilo.

Nakon toga postoji velika verovatnoća da je uništeno još nekoliko F-16, a koliko tačno, vrlo verovatno nećemo saznati. Poslednja u nizu vesti o uništenim F-16 stigla je 15. novembra 2024. godine. Ruske trupe su tada izvršile raketni udar operativno taktičkim kompleksom „Iskander-M“ na međunarodni aerodrom u Dnjepropetrovsku.

Na osnovu vizuelne analize, zaključeno je da je projektil Iskander-M uništio lovac F-16 a ne MiG-29, kako se u početku mislilo.

Obuka ukrajinskih pilota na F-16 se nastavlja i trenutno se sprovodi u nekoliko zemalja, uključujući Sjedinjene Američke Države. Ova obuka ključna je za osposobljavanje Ukrajinskog vazduhoplovstva da efikasno koristi nove borbene avione.