Već nekoliko meseci turska avio-kompanija TAI, proizvođač turskog prvog borbenog aviona pete generacije, KAAN, najavila je da će ovaj avion moći da nosi oružje ukupne težine do 10 tona.
Uzimajući ovo u obzir, vredi detaljnije pogledati tipove raketa i municije sa kojima će turski lovac biti opremljen kada postane potpuno operativan u jednom trenutku tokom sledeće decenije.
Kada su prvi put predstavljene neke tehničke karakteristike aviona KAAN, analitičarima i posmatračima je zapalo za oko to što će turski avion moći da nosi 10 tona oružja.
Za poređenje, američki lovac pete generacije F-35 može da nosi oružje ukupne težine do 6 tona.
Međutim, ovaj broj sam po sebi ne znači mnogo. U domenu naoružanja borbenih aviona nesumnjivo više znači kvalitet nego kvantitet, pa hajde da vidimo koje će biti opcije naoružanja za ovu platformu iz Ankare.
Koje oružje će nositi turski KAAN?
Za sada znamo sa sigurnošću koje vazduh-vazduh oružje će KAAN moći da koristi u misijama. S obzirom na to da je prvenstveno razvijen kao lovac za ostvarivanje nadmoći u vazduhu, KAAN je dizajniran tako da se bolje snalazi u vazdušnim borbama i u opštim misijama borbe protiv vazdušnih ciljeva.
U ovoj ulozi KAAN će moći da nosi sledeće oružane sisteme:
- tursku vazduh-vazduh raketu Bozdoğan,
- američku vazduh-vazduh raketu AIM-9X ASRAAM,
- američku raketu AIM-120 AMRAAM kompanije Raytheon i
- turski Gökdoğan.
Detaljnije, turske rakete Bozdoğan (Merlin, žurica) i Gökdoğan (Peregrine, sivi soko) biće jedino vazduh-vazduh oružje domaće proizvodnje koje će KAAN nositi.
Prva raketa ima domet od 15 kilometara, dok druga doseže 65 kilometara (izvan vizuelnog dometa, poznato kao BVR).
Američke rakete AIM-9X i AIM-120 su popularno vazduh-vazduh oružje koje koriste mnoge zemlje širom sveta.
AIM-9X Sidewinder (ASRAAM) je napredna raketa vazduh-vazduh sa maksimalnim dometom od 15 kilometara.
S druge strane, AIM-120 (AMRAAM) je srednjedometna raketa koja može pogoditi ciljeve na maksimalnoj udaljenosti od 120 kilometara.
U narednom periodu pratićemo dalji razvoj i moguće dodatke u arsenalu turskog aviona.
Kaan, odgovor Turske nakon isključenja iz F-35 programa od strane SAD
KAAN je projekat razvijen u turskoj odbrambenoj industriji. To je najambiciozniji oružani program u istoriji Turske, a cilj je proizvodnja aviona 5. generacije. Turci su već razvili prototip koji je dva puta leteo i do sada prošao sve testove.
Nakon tih testova letenja, izvršni direktor Turkish Aerospace Industries (TAI), Temel Kotil, izneo je smele tvrdnje da je njihov novi lovac KAAN „bolji od“ američkih F-35.
KAAN ima dužinu od 21 metar i, prema proizvođaču, može dostići maksimalnu brzinu od 1,8 Maha zahvaljujući svojim dvostrukim motorima. Poseduje, naravno, stealth karakteristike i biće opremljen naoružanjem vazduh-vazduh i vazduh-zemlja, kao i pametnom municijom.
Isključeni iz F-35 programa zbog odluke o kupovini ruskih S-400 PVO sistema, Turska je ostala “ranjiva”, a vazduhoplovne snage su postale Ahilova peta, naročito jer SAD još odugovlače sa nabavkom F-16 Block 70 Viper aviona za Tursku i modernizacijom postojećih F-16 aviona na najmoderniji standard.
Sa druge strane, u Turskoj se planira nabavka preko stotinu aviona KAAN, koji će činiti najveći deo lovačke flote turskog ratnog vazduhoplovstva.
Ово нису реални текстови већ само да би кликнули на текст. Ово су будалаштине. Србија има школско борбени апарат. По тој логици ми смо морали одавно да
имамо генерацију 4 и увелико завршетак генерације 5.
Турска нема ни пројектиле средњег домета. Не производи ништа. Комплетно овиси о NATO програму. Како може да има генерацију 5 када нема ни свој ПВО систем,AWACS итд
Нема ни инжињере. Што су онда улагали у програм F-35 када су могли да праве свој. Одакле им AESA радари? Није то лего коцкица. На том апарату треба човек да лети.
Па наши су дронови бољи од њихових. Одустали смо од Барјактара, видимо да се прославио у Украјини
Tesko da nosi 10 tona,u trupu,to vise od F-22.Ruski SU-35 ,verovatno bolji od ovog tzv.lovca pete generacije Kaan.Turci bolje da se drze baklava i caja.
10 tona, na onakvom stajnom trapu, zajedno sa gorivom?!?
Turci preskacu prve 4 generacije i odmah se bacaju na proizvodnju 5. generacije aviona a nisu ni skolski avion za obuku napravili, ni elisni a kamo li mlazni!
Jos lete na F-4!
Od motora do raketa sve americko a avion kao turski?!
Ne postoji avijacija koja ima isključivo svoju proizvodnju aviona. Najbliži su SAD i Kina, Francuska, Rusija prinudno, ostali ni blizu. npr. Gripen – motor, Rafal – sedište…
Neko od prorusa teče da je taj avion maketa..a ruski sa štrafovima ko u kombanja super samaoljot..
Tebi ustašo fali šaraf u glavurdi…
PROČITA ŠTA REDIKUL NAPISA..ŠTA JE TO USTAŠA ONI NE POSTOJE U hRVATSKOJ..IMA NEKI SA PAMETI KAO TI KOJI SE NAZIVAJU TAKO…AL USTAČE NISU ČOVJEK NEGO ORGANIZACIJA KOJA NE POSTOJI I U HR. 99% LJUDI UH SMATRA BUDALAMA…kad nekom kažeš da je četnik tada ako postoji org. postoje i pračovjeci četnici…ovo ti piše veteran Domovinskog rata…učestvovao u dosta akcija ko i u OLUJI..al ne mrzim srbe-koji živu u sadašnjosti i imaju priko 5 deka mozga……al je jadno šta trenutna vlast gleda samo datum 05.08,1995 ..šta je sa prijašnje 4 godine razaranja i progona ….pozz iz splita
koja konjina