Najnovija i napredna iteracija F-15 Eagle, F-15EX, „oborio je novi rekord“ zahvaljujući najsavremenijim nadogradnjama aviona. F-15EX je preimenovan u Eagle II i očekuje se da će i u narednim decenijama činiti oslonac američkog vazduhoplovstva (USAF).
Watch the latest video at foxnews.comFoks njuz je izvestio da će nadogradnje aviona F-15E omogućiti ovom borbenom avionu da obavlja iste funkcije bombardera uz jednu trećinu operativnih troškova F-35.
Prema izveštaju, USAF je otkrio da je novi borbeni avion F-15EX nadmašio očekivanja u pogledu broja i težine municije nakon dve godine eksperimentalnog testiranja. Sada je utvrđeno da je F-15EX možda kompetentniji i jeftiniji za kupovinu i rad od F-35 za zadatke koji se ne oslanjaju u velikoj meri na prikrivenost.
EX nadogradnje aviona omogućavaju mu da radi 20.000 sati leta za 29.000 dolara po satu dok i dalje obavlja iste dužnosti bombardera kao F-15E sa dva sedišta. Poređenja radi ovo je trećina troškova za upravljanje F-35, koji se prodaje za otprilike 100 miliona dolara po komadu. F-15EX će navodno biti prvi avion u USAF-u koji će biti opremljen novom budućom hipersoničnom krstarećom raketom, ako i kada bude bila razvijena.
Izveštaj dolazi nekoliko dana nakon što je ovaj stari znalac USAF-a završio uspešan raketni test, koji je avion učinio da nosi više projektila vazduh-vazduh nego bilo koji drugi lovac u američkom inventaru – uključujući F-16 Fighting Falcon, F-35 i F-22 Raptor.
Pored toga, F-15EX može da nosi do 13,6 tona oružja, više od bilo kog drugog modela F-15. „Uspešni testovi su veliki korak u demonstriranju raketnog kapaciteta aviona Eagle II od 12 raketa vazduh-vazduh“, saopštili su iz USAF.
Vazduhoplovstvo je sredinom 2020. naručilo osam lovačkih bombardera F-15EX za 150 miliona dolara po jedinici, a isporučeni su početkom 2021. Ovaj ažurirani F-15EX će zameniti starije F-15E koji će uskoro u penziju, a inače ređe lete zbog velike eksploatacije u ratovima u Avganistanu i Iraku.
- Redak prizor: Lovci F-15 izazivaju Su-30 u Japanu
- Japanski F-15 nestao nakon poletanja
- Orao II dobio svoje kandže: F-15EX ispalio prvu raketu
Usled kupovine više komada F-15EX, američka služba je zahtevala samo 33 F-35 za 2023., 15 manje nego u fiskalnoj 2022. Pentagon je tvrdio da je jeftiniji za kupovinu i održavanje od F-35A pete generacije.
Postojali su izveštaji objavljeni u medijima u nastojanju da opovrgnu tvrdnje da su operativni troškovi F-15EX bili niži od onih za F-35. Detaljna analiza Breaking Defense-a objašnjava ovo i zaključuje da su troškovi rada dva borbena aviona otprilike isti.
Međutim, treba napomenuti da je predviđeni radni vek svakog F-15EX biti 20.000 sati, u poređenju sa 8.000 sati kod F-35. To znači da bi Vazduhoplovstvo trebalo da kupi tri F-35A da bi nakupili isti broj sati kao jedan F-15EX.
Možda je vredno napomenuti da su F-15 tradicionalno ako ne najbolji u arsenalu USAF-a sigurno borbeno najotporniji borbeni avioni na svetu.
Zapadni mediji spominju mogucnost slanja starijih modela Ukraini.
П. С. (на претходну моју поруку)
Евентуално би могао да му парира ф14…
Још од када су настали, а на основу тога како су настали, ф-15 су најопаснији борбени авиони САД. Велике маневарске способности, велика носивост убојних средстава, радар великог домета (служио је и као мини авакс за навођење ф16), велика брзина, однос потисак-тежи а већи од 1 (чак и до 1.2 у неким случајевима, ако се не варам). А онда су направили ф22 (екстремно скуп) и ф35 промашај. На нашу жалост, враћа се у употребу…
F35 je lovac bombarder koji je zamišljen kao bespilotna letilica koja nosi nuklearne bojeve glave. Kao takva je nezamenjljiva i nema joj ravne.
Још од када су настали, а на основу тога како су настали, ф-15 су најопаснији борбени авиони САД. Велике маневарске способности, велика носивост убојних средстава, радар великог домета (служио је и као мини авакс за навођење ф16), велика брзина, однос потисак-тежи а већи од 1 (чак и до 1.2 у неким случајевима, ако се не варам). А онда су направили ф22 (екстремно скуп) и ф35 промашај. На нашу жалост, враћа се у употребу…